極氪 001 生產(chǎn)廠家未來的發(fā)展規(guī)劃包括很多方面。

車型迭代上，極氪 001 不到兩年已更新迭代 3 次，半年內(nèi)連續(xù)升級兩次，預(yù)計 2025 年 10 月左右還會再更新。

市場拓展方面，已進(jìn)入菲律賓、老撾、緬甸等東南亞國家，在歐洲的瑞典、荷蘭、德國開售，計劃 2025 年進(jìn)入日本市場，2026 年覆蓋西歐大部分核心國家。

銷量目標(biāo)上，用時 26 個月累計交付汽車突破 20 萬輛，下一個 20 萬輛爭取在 12 個月內(nèi)完成，2024 年銷量目標(biāo)或超 20 萬輛。

產(chǎn)品規(guī)劃方面，基于極氪 007 架構(gòu)打造的全新獵裝車型明年上市，今年下半年推出極氪 7X 和極氪 MIX 兩款新車，2025 年極氪旗艦大型 SUV 預(yù)計四季度上市。

生態(tài)體系建設(shè)上，全國已建立 341 家直營門店，累計建成 432 座極充站，2024 年極充站總數(shù)預(yù)計達(dá) 1000 站，2026 年極充樁總數(shù)預(yù)計達(dá) 10000 根。

2025 款極氪 001 和 2025 款極氪 007 將帶來諸多新技術(shù)，如智能驅(qū)動的第二代金磚電池，智能駕駛的浩瀚智駕 2.0 量產(chǎn)上車，智能座艙的 KrAI 大模型接入座艙智能生態(tài)。

極氪汽車計劃明年年底在韓國首爾、京畿道開設(shè)展廳，2026 年第一季度當(dāng)?shù)卣归_交付，首款車型或?qū)⑹菢O氪 001。

車機系統(tǒng)已更新 100 多個版本，和高通 8155 芯片相匹配的車機系統(tǒng)明年推出。

采取三種交付模式，訂單覆蓋全國 320 個省市自治區(qū)直轄市，未來 3 年陸續(xù)有 6 款新車推出，目標(biāo)是到 2025 年全球銷量超 65 萬臺，成為全球高端電動車市場前三名。

3 月 25 日，德國空懸專屬生產(chǎn)線已實現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn)，4 月生產(chǎn)和交付將改善。

去年 4 月推出首款極氪 001 車型，10 月開始交付，4 個月累計交付 1.2 萬輛，平均訂單單價 33.5 萬人民幣，今年銷量目標(biāo) 7 萬輛。

極氪所在公司在歐洲市場方面，2030 年要成為領(lǐng)導(dǎo)品牌，以產(chǎn)品、直營模式和一站式服務(wù)為開拓歐洲市場的三大商業(yè)支柱，首批線下直營門店 2023 年落地瑞典斯德哥爾摩和荷蘭阿姆斯特丹，年內(nèi)完成首批交付，2026 年進(jìn)入大部分西歐地區(qū)。

8 月底成都車展極氪 7X 全球首秀，9 月底上市，四季度極氪 MIX 亮相，2025 年第三季度推出首款搭載英偉達(dá)索爾芯片的全新旗艦大型 SUV，極氪 001、007 和 009 接下來一年內(nèi)軟件 OTA 升級和選裝配置變化持續(xù)進(jìn)行。

極氪品牌源于吉利控股集團(tuán)，不斷推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展，吸引對科技和創(chuàng)新有追求、注重個性化和智能化體驗以及有環(huán)保意識的消費者。

研發(fā)固態(tài)電池、建立電池回收體系、研發(fā) L4 級自動駕駛技術(shù)、先進(jìn)傳感器技術(shù)、V2X 車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、AI 智能語音交互系統(tǒng)。

在生產(chǎn)方面，根據(jù)市場需求和戰(zhàn)略布局選擇生產(chǎn)基地，制定合理產(chǎn)能規(guī)劃，選擇有競爭力供應(yīng)商，建立長期合作關(guān)系，制定合理采購策略，建立完善物流網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化物流環(huán)節(jié)，選擇合適運輸方式，與運輸服務(wù)商建立長期合作關(guān)系。

塑造高端、智能、環(huán)保的品牌形象，定位于中高端市場，制定有競爭力價格策略。