問(wèn)

極氪 001 零百加速的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與官方數(shù)據(jù)有差距嗎?

極氪 001 零百加速的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)與官方數(shù)據(jù)在不同條件下會(huì)有一定差異。

雙電機(jī)版官方零百加速成績(jī)?yōu)?3.3 秒,在不理想環(huán)境下,比如氣溫約 15 度、陰天、地表溫度低、非專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地、水泥地面、電量不到 60%等,實(shí)測(cè)能達(dá)到 3.4 秒。甚至有車(chē)主王祖藍(lán)測(cè)到 3.3 秒,與官方數(shù)據(jù)一致。

如果在理想環(huán)境,像合適的溫度、電量充足、專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地等,其零百加速成績(jī)有望達(dá)到 3.1 秒出頭。

對(duì)于搭載不同電機(jī)的極氪 001 YOU 版車(chē)型,經(jīng)過(guò)多次測(cè)試,0-100km/h 加速成績(jī)分別為 3.71 秒和 3.72 秒,加速曲線(xiàn)區(qū)別細(xì)微,主觀感受幾乎無(wú)差異。

新款極氪 001 的電機(jī)性能出色,用衢州極電的電機(jī)參數(shù)提高到 580kW、810Nm,在水泥混凝土路面上連續(xù)測(cè)試 5 次,最好成績(jī)能達(dá)到 3.69 秒。

在加速剎車(chē)測(cè)試中,100km/h-0 制動(dòng)測(cè)試中僅用 30.58 米就完成制動(dòng),這個(gè)成績(jī)保證了安全性。在 0-400m 加速測(cè)試中僅用時(shí) 9.73 秒。

極氪 001 能有出色加速表現(xiàn),離不開(kāi)各種技術(shù)和配置,比如 800V 麒麟電池、首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)、碳纖維包裹轉(zhuǎn)子技術(shù)等,還有輕量化設(shè)計(jì)。

800V 高壓架構(gòu)+4 碳化硅電驅(qū)車(chē)型的創(chuàng)新技術(shù)應(yīng)用,還有全球最大的碳纖維車(chē)頂、原廠標(biāo)配的空力套件、KW 避震、AP Racing 十活塞卡鉗、Brembo 碳陶盤(pán)等高性能配置,都為優(yōu)秀性能提供有力支撐。

總的來(lái)說(shuō),極氪 001 在加速方面表現(xiàn)卓越,是高性能電動(dòng)車(chē)的佳選。比如極氪 001 2021 款 超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU 版,得益于四驅(qū)加持,起步階段姿態(tài)穩(wěn)健,加速過(guò)程中基本保持在 0.5g~1g 的加速度,最終實(shí)測(cè) 0-100km/h 加速時(shí)間為 3.78s,官方該成績(jī)?yōu)?3.8s。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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