神盾電池安全系統(tǒng)對于電池壽命的影響有多大?

神盾電池安全系統(tǒng)對電池壽命影響巨大。

首先,它能大幅提升電池壽命。像神盾短刀電池,歷經(jīng) 921 次完整充放電循環(huán),相當于整車行駛超 40 萬公里,健康度仍高達 90.5%,遠超市場同級產(chǎn)品。其循環(huán)壽命高達 3500 圈,可安全行駛超 100 萬公里。

其次,神盾電池采用了一系列創(chuàng)新技術(shù)和優(yōu)化材料,如低反應活性電解液、耐熱涂層涂覆技術(shù)等,降低內(nèi)阻和發(fā)熱量,減少安全風險,延長電池壽命。

再者,智能安全系統(tǒng)功不可沒,通過 BMS3.0 和星睿智算中心云監(jiān)測,不僅能預測電池壽命和熱失控,還能實時診斷故障、提前預警,讓電池工作在最佳溫度區(qū)間,提高壽命和安全性。

此外,其結(jié)構(gòu)設(shè)計精巧,比如 CTB 構(gòu)型將電池與車身融合,提升整車扭轉(zhuǎn)剛度和優(yōu)化車內(nèi)空間,電池包上蓋采用 PCM 復合材料和高強度鋼雙重防護,確保密封性和安全性。

神盾電池安全系統(tǒng)從多方面入手,全方位保障和延長電池壽命,為用戶帶來更長久、更可靠的使用體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

25款阿維塔11的座椅配置圍繞“全場景舒適+智能適配”核心,在材質(zhì)、功能與布局上針對不同車型做了精細化設(shè)計:全系標配前排雙零重力座椅,中低配車型采用仿皮材質(zhì),高配車型升級為真皮,均具備通風、加熱、按摩等基礎(chǔ)功能,后排則通過標配通風/加熱/按
加裝改裝件會讓日產(chǎn)途樂的重量增加至約3.3噸(含副油箱),具體增量需根據(jù)改裝件類型與數(shù)量綜合判斷。作為日產(chǎn)硬派SUV的旗艦車型,途樂2023款ARMADA 5.6L車系以非承載式車身、V8自吸發(fā)動機為核心,兼顧硬派越野與舒適體驗。加裝副油箱
榮威550的重量分布因車型年份與配置不同存在差異,整體整備質(zhì)量集中在1.4噸至1.6噸區(qū)間,同時通過輕量化設(shè)計兼顧了操控靈活性與燃油經(jīng)濟性。 作為上汽基于DIS全數(shù)字模擬開發(fā)系統(tǒng)打造的車型,榮威550在重量控制上展現(xiàn)出平衡考量:201
啟辰T90與東風日產(chǎn)奇駿并非同平臺車型。根據(jù)官方信息,早期啟辰T90基于日產(chǎn)C平臺(即上一代逍客、奇駿的平臺)打造,但當前最新款啟辰T90已切換為啟辰自主研發(fā)的VSA平臺;而東風日產(chǎn)奇駿全系采用雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟新一代CMF-CD模塊化平臺,二
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家