極氪 001 的離地間隙在 117mm - 200mm 之間可調(diào)，這對其通過性影響很大。

比如 2023 款 WE 版 86kWh 車型，最小離地間隙為 174mm。它的離地間隙可調(diào)，能讓車主適應(yīng)不同路況。

離地間隙小，通過性稍差但穩(wěn)定性好；離地間隙大，通過性好但穩(wěn)定性稍弱。

日常駕駛，117mm - 174mm 能保證通過性和穩(wěn)定性。需要更高通過性可調(diào)到 200mm，但高速行駛穩(wěn)定性可能降低。

新款極氪 001 配備雙腔氣懸車型，最大離地間隙 193 毫米，接近角 20 度，離去角 24 度。

和 SUV 比，它底盤離地間隙相對低些，一般 SUV 滿載離地間隙 17 厘米以上。但純電 SUV 滿載離地間隙通常約 15 厘米，所以極氪 001 不算低。

懸架是前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，多花 2 萬可得 CCD 電磁減振器和空氣懸架。

試駕車有時鎖定懸架高度，離地 174 毫米，接近普通 SUV。放開空氣懸架，可調(diào)范圍 117 毫米 - 200 毫米，兼顧運動和通過性。

極氪 001 通過能力不錯，車身大，5 米車長、2 米車寬、3 米軸距，頭部空間寬敞，離地間隙比轎車有優(yōu)勢，能應(yīng)對城市坑洼、減速帶和輕度非鋪裝路面。

但它是獵裝轎跑，不是專業(yè) SUV，極端越野路況通過能力可能不足。只是城市和一般郊外行駛，通過性足夠。要是常遇極端復(fù)雜越野路況，得選更專業(yè) SUV。