極氪001離地間隙對車輛通過性有多大影響

極氪001的離地間隙對車輛通過性影響挺大的。

它的離地間隙能在117mm - 200mm間調(diào)節(jié),像2023款WE版86kWh,最小離地間隙174mm。

離地間隙小,通過性差點(diǎn)但車穩(wěn);離地間隙大,通過性好但車不太穩(wěn)。

日常駕駛,117mm - 174mm能保證通過性和穩(wěn)定性。要是需要更高通過性,調(diào)至200mm,不過高速行駛可能穩(wěn)定性下降。

極氪001有不同配置,滿載時(shí)底盤離地間隙約14.5厘米,空載約17厘米。帶空懸的車型,最低117厘米最高200厘米。新款配雙腔氣懸車型最大離地間隙193毫米,接近角20度,離去角24度。

要是路況差,像鄉(xiāng)下土路或輕越野路段,200厘米離地間隙能保障通過性,但空懸維護(hù)成本高,10萬公里可能要換,得2萬,顛簸路面壞得更快。

路況好的話,不帶空懸,17厘米左右也夠。

實(shí)際行駛中,跑高速或城區(qū),系統(tǒng)會自動(dòng)調(diào)低車身高度保證穩(wěn)定;跑鄉(xiāng)下土路或路況不佳的輕越野路段,200厘米能充分保障通過性。

總的來說,極氪001離地間隙調(diào)節(jié)功能實(shí)用,能滿足不同駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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