極氪 001 的空懸與其他車型空懸有不少區(qū)別。

極氪 001 采用單腔空氣懸掛，能調(diào)節(jié)車身高度，配合 CCD 電磁減震系統(tǒng)可調(diào)整減震器阻尼大小獲得不同濾震效果。在不同駕駛模式下表現(xiàn)各異，舒適模式下路感稍弱，運(yùn)動模式下路感更明顯且側(cè)傾抑制優(yōu)秀。

極氪 001 前懸掛是鋁合金雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸掛是鋁合金三連桿結(jié)構(gòu)，操控能力出色。與吉利沃爾沃的 SPA 平臺車型相比，前懸更優(yōu)。

理想的空懸與極氪有差別，極氪有空腔之分，雙腔空懸不僅能升降還能調(diào)節(jié)懸架軟硬，范圍更大，應(yīng)對復(fù)雜路況更出色，過彎支撐性更強(qiáng)，還能結(jié)合傳感器實現(xiàn)智能魔毯懸架等功能。

在供應(yīng)商方面，極氪早期空懸來自德國威巴克，后來采用國產(chǎn)孔輝雙腔空懸，實現(xiàn)硬件更新，成本下降且體驗升級。價格和質(zhì)保上，極氪 001 WE 版空懸選配價格劃算且提供終身質(zhì)保，理想 L9 則是“8 年或 16 萬公里”質(zhì)保。

嵐圖 FREE 和極氪 001 在可調(diào)范圍上不同，嵐圖 FREE 可調(diào)范圍達(dá) 100mm，極氪 001 是 83mm，嵐圖低位更低方便上下車，高位更高通過性好。調(diào)節(jié)模式上，極氪 001 空氣懸架高度有 5 擋可調(diào)，嵐圖 FREE 有 5 種模式，包括 4 種預(yù)設(shè)模式和 1 種自定義模式。在加速穿樁敏捷測試等操控表現(xiàn)中，嵐圖追光也有優(yōu)勢。

極氪空懸跟普通懸掛相比差別大，普通懸掛用金屬彈簧，極氪空懸用可調(diào)節(jié)氣壓的氣囊，濾震效果好，舒適性提升，能調(diào)節(jié)離地間隙，高速調(diào)低操控好，爛路升高通過性和舒適性增強(qiáng)。選裝的高性能空懸系統(tǒng)套裝包含單腔空氣懸掛和 CCD 電磁減震系統(tǒng)，雖單腔空懸只能調(diào)車身高度，但 CCD 電磁減震系統(tǒng)能調(diào)節(jié)濾震效果軟硬。

空懸雖有耐久度不如普通懸掛、橡膠易老化、維修更換成本高的缺點，但極氪空懸有終身質(zhì)保。價格方面不同時期選配價格不同。不同模式能變換駕駛風(fēng)格調(diào)軟硬還能改變車身高度提高通過性。

極氪 001 底盤調(diào)教來自路特斯和吉利團(tuán)隊，整體質(zhì)感不錯。