要判斷極氪 001 可變轉(zhuǎn)向比是否正常工作，您可以從以下方面入手。

首先，留意車輛在不同速度下的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)。速度慢時(shí)，比如在路口掉頭，轉(zhuǎn)向比應(yīng)較大，此時(shí)只需轉(zhuǎn)一圈多就能將方向盤打死，方便操作。高速時(shí)，轉(zhuǎn)向比會(huì)變小，通常需要轉(zhuǎn) 2 圈以上，以增加行駛穩(wěn)定性。

其次，觀察在不同轉(zhuǎn)向角度時(shí)的情況。低速行駛或停車，轉(zhuǎn)向角度較大，能讓車輛在狹小空間的操控更靈活。比如狹小空間停車或挪車時(shí)能輕松掌控方向。而高速時(shí)轉(zhuǎn)向角度較小。

還可以感受在駕駛過程中的整體體驗(yàn)。正常工作的可變轉(zhuǎn)向比能讓車輛實(shí)現(xiàn)更快的轉(zhuǎn)彎響應(yīng)性、原地轉(zhuǎn)向舒適性以及日常駕駛舒適性的兼顧。即使在舒適模式下力的回饋也很真實(shí)自然。

極氪 001 可變轉(zhuǎn)向比功能出色得益于其優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì)，采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，能提供良好支撐和穩(wěn)定性。而且極氪 001 獨(dú)立開發(fā)的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)通過齒距不相等的齒條來實(shí)現(xiàn)不同速率下的轉(zhuǎn)向比變化，將總方向盤的圈數(shù)控制在 2.46 的數(shù)值上，減少了轉(zhuǎn)向虛位，實(shí)現(xiàn) 5.9 米的最小轉(zhuǎn)向半徑，能夠在標(biāo)準(zhǔn)的雙向四車道上完成一把調(diào)頭。

在行駛過程中時(shí)速與轉(zhuǎn)向角度發(fā)生變化時(shí)，系統(tǒng)可根據(jù)不同情況調(diào)整至不同的傳動(dòng)比以達(dá)到放大或縮小轉(zhuǎn)向幅度的效果。

總之，通過對(duì)速度、轉(zhuǎn)向角度下的表現(xiàn)以及整體駕駛感受的綜合判斷，就能大致了解極氪 001 可變轉(zhuǎn)向比是否正常工作。