極氪001的開門方式有沒有改進(jìn)的空間?

極氪001的開門方式是有改進(jìn)空間的。

它搭配 DOW 開門預(yù)警系統(tǒng)能自動(dòng)檢測(cè)后方車輛,避免“開門殺”,車門解鎖方式多樣,有輕按門把手、拉門把手、輕踩剎車、手機(jī) APP 遠(yuǎn)程遙控等。

新款在電門響應(yīng)方面進(jìn)步明顯,開起來(lái)更細(xì)膩絲滑,沒了電門延遲。其感應(yīng)式無(wú)框自動(dòng)門,四門無(wú)框設(shè)計(jì),有雷達(dá)感知避障及無(wú)線藍(lán)牙感應(yīng)。

工程師創(chuàng)新采用車門電機(jī)永磁剎車片,實(shí)現(xiàn) 20%坡度以內(nèi)車門懸停功能,陡坡開門不再難,在感應(yīng)范圍內(nèi)遇障礙物能智能識(shí)別并停下,首個(gè)物體離開后自動(dòng)轉(zhuǎn)向避開第二個(gè)物體,確保安全和開門順暢。

經(jīng)過系統(tǒng)升級(jí),電動(dòng)門可切換手動(dòng)模式,電動(dòng)開啟小縫后能手動(dòng)推開,關(guān)門到最后階段有電吸門的儀式感和高級(jí)感。

從諜照來(lái)看,新車型可能搭載飛翼門設(shè)計(jì),會(huì)營(yíng)造不錯(cuò)的動(dòng)感氣息。未來(lái)若推出剪刀門的性能版,售價(jià)或許超 40 萬(wàn)。但目前其內(nèi)飾未曝光,動(dòng)力方面情況未知。

總之,極氪 001 的開門方式在不斷改進(jìn)和優(yōu)化,相信未來(lái)會(huì)有更好的表現(xiàn)。比如,繼續(xù)提升感應(yīng)的精準(zhǔn)度和速度,讓開門更加智能便捷;在飛翼門或剪刀門的設(shè)計(jì)上,進(jìn)一步優(yōu)化其穩(wěn)定性和耐用性,同時(shí)兼顧美觀與實(shí)用;對(duì)于手動(dòng)模式,可以增強(qiáng)其操作的順滑感,讓用戶有更好的使用體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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