極氪001今年銷(xiāo)量很有可能持續(xù)增長(zhǎng)。

從過(guò)往的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)來(lái)看，極氪001的銷(xiāo)量一直呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。交付初期雖面臨“芯片荒”，但110天就破萬(wàn)銷(xiāo)量，平均訂單金額達(dá)33.5萬(wàn)，去年銷(xiāo)量超7.6萬(wàn)臺(tái)，今年更是銷(xiāo)量持續(xù)攀升，3月至6月連續(xù)四個(gè)月增長(zhǎng)，月銷(xiāo)突破1.4萬(wàn)輛。2024年累計(jì)銷(xiāo)量也相當(dāng)可觀。

其銷(xiāo)量能持續(xù)增長(zhǎng)的原因眾多。首先是產(chǎn)品不斷升級(jí)，全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，搭載驍龍8295芯片，車(chē)機(jī)更流暢，還增配了前后排60W快充接口、6英寸后排多媒體控制屏等豪華配置。

其次是價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，新款車(chē)型起始售價(jià)僅26.9萬(wàn)元，相比老款降了3.1萬(wàn)元，性?xún)r(jià)比大幅提升。

再者性能出色，四驅(qū)版車(chē)型總功率達(dá)580kW，零百加速成績(jī)優(yōu)秀，在800V高壓平臺(tái)與麒麟電池賦能下，續(xù)航里程最高達(dá)750公里，充電速度快。

另外，外觀吸引人，像青蛙臉的車(chē)頭、熏黑貫穿式前中網(wǎng)、有辨識(shí)度的大燈、大溜背搭配多幅式輪轂以及流暢線條、無(wú)邊框車(chē)門(mén)和隱藏式門(mén)把手，凸顯運(yùn)動(dòng)和科技感，車(chē)尾造型線條層次感強(qiáng)。

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣，大面積真皮材質(zhì)有豪車(chē)格調(diào)，15.4英寸中控屏和8.8英寸全液晶儀表營(yíng)造氛圍感，升級(jí)8155芯片后科技感提升，配置豐富，智能駕駛方面全景影像、透明底盤(pán)、自適應(yīng)巡航等功能全系標(biāo)配，舒適性配置也不錯(cuò)。

動(dòng)力有多種選擇，共有4款車(chē)型，標(biāo)配車(chē)型是單電機(jī)后驅(qū)，其余3款車(chē)型是雙電機(jī)四驅(qū)。

品牌認(rèn)知度也在提高，比如在杭州亞運(yùn)會(huì)期間曝光度高。而且極氪“加量不加價(jià)”，一直在升級(jí)車(chē)型但價(jià)格讓利，賣(mài)到海外的價(jià)格快是國(guó)內(nèi)兩倍，性?xún)r(jià)比高。截至目前總交付量超17萬(wàn)臺(tái)仍零自燃，堪稱(chēng)行業(yè)標(biāo)桿。

極氪001的訂單平均價(jià)格超過(guò)寶馬3系的平均車(chē)價(jià)，作為SEA平臺(tái)首款車(chē)較“高級(jí)”，優(yōu)惠力度大，純競(jìng)品不多?？臻g優(yōu)勢(shì)明顯，解決了電動(dòng)轎車(chē)空間小的問(wèn)題，其空間表現(xiàn)甚至可和同尺寸SUV抗衡。

換裝800V平臺(tái)后，配合麒麟、神行電池，大大增強(qiáng)了充電速度，在續(xù)航、充電速度方面很有競(jìng)爭(zhēng)力。做工、用料、細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)精致，整體性能、質(zhì)感達(dá)標(biāo)。

綜合這些因素，極氪001今年銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)的可能性很大。