極氪001降價對市場影響挺大。

首先，吸引了更多顧客到店，門店進(jìn)店量增加30%，本月均店累計新增訂單12至14輛，按現(xiàn)有門店推算，本月銷量或能增加4000輛左右，8月銷量有望破萬。

其次，客戶群體對比特斯拉Model Y、蔚來的比例明顯上升，尤其對比ET5/T有小爆發(fā)。

而且它不是為清庫存，是給價格敏感客戶更多選擇，覆蓋更多用戶需求。降價后成同類車型中價格最低的，產(chǎn)品競爭力大幅增強，還吸引不少海外客戶直接下定，比例在爬升。

極氪001今年上半年零售銷量31305輛，是30萬以上純電車型半年榜和月銷量第一。7月交付量12039臺，009和極氪X難擔(dān)提振銷量任務(wù)，所以靠001。

像后驅(qū)智駕版、長續(xù)航后驅(qū)智駕版、四驅(qū)智駕版都下調(diào)價格，新款配置也有諸多升級，全系升級雙OrinX，總算力提升，新增新車型，智駕系統(tǒng)更新，標(biāo)配激光雷達(dá)等，外觀、內(nèi)飾、電池也有精進(jìn)。

今年很多車企油電同價，新能源車價格下探，極氪001重新調(diào)整定價，價格下探至30萬內(nèi)，讓消費者花20多萬擁有30萬級別車型的性能和品質(zhì)。

極氪X加入后品牌銷量走高，7月創(chuàng)歷史新高，給了001降價底氣。極氪001降價已起到提振銷量效果，為滿足需求部分門店營業(yè)時間延長。