問
德系三大豪華品牌的品牌歷史誰更悠久?
奔馳早在 1885 年就由卡爾本茨制造出世界上第一輛汽車,135 年后的今天,奔馳在汽車行業(yè)仍舉足輕重。
在其百年歷史中,創(chuàng)造了眾多第一,比如世界上第一輛汽車奔馳 1 號 Patent-Motorwagen,還有首次使用機械增壓、電子 ABS、ESC 電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ACC 自適應巡航、無鑰匙進入、主動式懸掛系統(tǒng)、按摩座椅、LDW 車道偏離預警系統(tǒng)、AEB 自動緊急剎車系統(tǒng)等。
寶馬成立于 1916 年,二戰(zhàn)后曾淪落為小公司,面臨財務危機,差點被賣給奔馳。但其憑借意大利人設計的緊湊家庭車 Isetta 等產(chǎn)品逐步恢復。
奧迪的歷史可追溯到上世紀 30 年代末,當時汽車聯(lián)盟的汽車產(chǎn)品線豐富,涵蓋多個領域和底盤類型。二戰(zhàn)后,奧迪曾是奔馳旗下的低端品牌,后被大眾接手,逐步發(fā)展至今。
總之,奔馳的品牌歷史最為悠久,在汽車發(fā)展歷程中作出了許多重要貢獻。寶馬和奧迪也經(jīng)歷了曲折的發(fā)展,如今都成為世界排名前列的豪華品牌。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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