極氪001駕駛感受在城市擁堵路況中表現(xiàn)如何?

極氪001在城市擁堵路況中的駕駛感受很棒。

它的ACC自適應(yīng)巡航功能表現(xiàn)出色,能夠精準(zhǔn)識(shí)別車輛和自行車,跟隨前車走走停停,有效緩解駕駛疲勞。

雙電機(jī)四驅(qū)讓車輛在城市快速路段提速迅速,超車輕松,擁有六種駕駛模式,舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒適,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤則會(huì)偏硬。

剎車在正常駕駛時(shí)力度沒問題,ACC模式下初段也很舒適。車輛空間較大,駕駛者完全接管時(shí),轉(zhuǎn)向、底盤和剎車都能與駕駛者有良好溝通,駕控能力出色,開起來舒服,符合運(yùn)動(dòng)型車的定位。

雖然智能輔助駕駛功能還有待完善,但硬件配置充足,可通過后期OTA逐步優(yōu)化。

此外,極氪001續(xù)航能力出色,全新ME版(配備100kWh電池)實(shí)測續(xù)航里程高達(dá)586公里,續(xù)航達(dá)成率達(dá)83%。

還有休憩模式,座椅按摩功能全面升級(jí),按摩區(qū)域擴(kuò)大62%,有6種按摩方式可選。

車內(nèi)配置實(shí)用舒適,液晶儀表盤和中控屏幕分別為13.02英寸和15.05英寸,方向盤是真皮材質(zhì),采用電子擋把,座椅支持靠背和座墊側(cè)翼調(diào)節(jié),氛圍燈多色可選。

外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特,前臉兩側(cè)的“獠牙”導(dǎo)流槽有力量感,新增激光雷達(dá)能提前感知環(huán)境變化,車身側(cè)面尺寸為4977x1999x1533mm,軸距3005mm,輪胎規(guī)格統(tǒng)一為255/45 R21,輪轂雙色花瓣?duì)钤O(shè)計(jì)搭配橘色剎車卡鉗增添活力,展現(xiàn)豪華轎跑車魅力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

林肯汽車在豪華汽車品牌中處于二線陣營的中堅(jiān)位置,既具備獨(dú)特的品牌辨識(shí)度與市場競爭力,也面臨著進(jìn)一步突破的挑戰(zhàn)。作為以豪華定位、精湛工藝見長的品牌,林肯憑借優(yōu)雅現(xiàn)代的車型設(shè)計(jì)、精良的內(nèi)飾配置以及智能駕駛輔助領(lǐng)域的技術(shù)成果,在北美市場積累了較高
問界M7兩驅(qū)和四驅(qū)的懸掛系統(tǒng)調(diào)校存在一定差異,但實(shí)際駕駛體驗(yàn)中的感知度因人而異。從硬件配置來看,四驅(qū)版在懸掛調(diào)節(jié)功能上更具優(yōu)勢,增程Pro+五座四驅(qū)版支持可變懸掛軟硬調(diào)節(jié),純電Ultra六座四驅(qū)版更是配備雙腔空氣懸掛,可實(shí)現(xiàn)軟硬+高低雙調(diào)節(jié)
蔚來ES6換一次電的費(fèi)用并非固定統(tǒng)一,會(huì)受車型電池版本、車主身份、地區(qū)政策及換電套餐等多重因素影響。作為蔚來品牌“可充可換可升級(jí)”能源服務(wù)的核心載體,ES6全系支持換電,其補(bǔ)能成本的靈活性與品牌差異化優(yōu)勢緊密相關(guān):若選擇車電分離服務(wù)(月租1
蔚來EC7的動(dòng)力配置以高性能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)為核心,兼顧強(qiáng)勁輸出、智能操控與高效補(bǔ)能,是中大型純電SUV中性能與實(shí)用性平衡的代表。 其全系標(biāo)配前180kW SiC永磁電機(jī)與后300kW高性能感應(yīng)電機(jī),綜合功率達(dá)480kW(653馬力)、
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家