極氪001減震器的材質(zhì)具有不少突出特點(diǎn)。其選用的是天納克的磁性液壓油，電磁的強(qiáng)弱決定阻尼大小和避震軟硬度，雖具體響應(yīng)次數(shù)未知但配備了四個(gè)點(diǎn)位。

新款極氪001采用雙腔空氣懸掛，不僅能調(diào)整高低還能調(diào)整避震軟硬，加上CCD電磁減振系統(tǒng)帶來魔毯底盤，能通過攝像頭、激光雷達(dá)提前預(yù)判前方路面起伏，快速自動(dòng)完成懸掛軟硬調(diào)節(jié)，提升舒適度。

極氪001的懸架結(jié)構(gòu)出色，前懸架是虛擬雙球節(jié)雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架是集成式多連桿全鋁結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)向精確，2.5圈就可完成調(diào)頭，對(duì)側(cè)向支撐好，過彎極限高，剛度和抗扭強(qiáng)度出色，能兼顧舒適與操控，還能過濾路面細(xì)小顛簸，讓車身保持穩(wěn)定，提高駕乘舒適度，在車輛起步、剎車、過彎等高G值場(chǎng)景下有效拉住車身，改善起步抬頭、剎停頓挫和轉(zhuǎn)彎側(cè)傾的情況。

在材質(zhì)方面，極氪001下了“狠料”。除減震彈簧、減震器和副車架外，底盤的前懸架全部采用鋁合金材質(zhì)，減輕質(zhì)量的同時(shí)增強(qiáng)控制力。副車架是全框式副車架，后副車架采用成本更高的鋁合金，讓懸架有更大的寬度與厚度，能夠更好地保護(hù)電機(jī)。后輪拱采用玻璃纖維毛毛材料與涂層相結(jié)合的設(shè)計(jì)，有更好的隔音效果。儀表板和前電機(jī)周圍本身就覆蓋有隔音隔熱材質(zhì)。

很多極氪001車主選擇升級(jí)臺(tái)灣的AGT避震，升級(jí)后改善了加速抬頭、剎車點(diǎn)頭等問題，路感清晰、有韌性，側(cè)向支持有力。