極氪001減震器的材質具有不少突出特點。其選用的是天納克的磁性液壓油，電磁的強弱決定阻尼大小和避震軟硬度，雖具體響應次數(shù)未知但配備了四個點位。

新款極氪001采用雙腔空氣懸掛，不僅能調整高低還能調整避震軟硬，加上CCD電磁減振系統(tǒng)帶來魔毯底盤，能通過攝像頭、激光雷達提前預判前方路面起伏，快速自動完成懸掛軟硬調節(jié)，提升舒適度。

極氪001的懸架結構出色，前懸架是虛擬雙球節(jié)雙叉臂結構，后懸架是集成式多連桿全鋁結構，轉向精確，2.5圈就可完成調頭，對側向支撐好，過彎極限高，剛度和抗扭強度出色，能兼顧舒適與操控，還能過濾路面細小顛簸，讓車身保持穩(wěn)定，提高駕乘舒適度，在車輛起步、剎車、過彎等高G值場景下有效拉住車身，改善起步抬頭、剎停頓挫和轉彎側傾的情況。

在材質方面，極氪001下了“狠料”。除減震彈簧、減震器和副車架外，底盤的前懸架全部采用鋁合金材質，減輕質量的同時增強控制力。副車架是全框式副車架，后副車架采用成本更高的鋁合金，讓懸架有更大的寬度與厚度，能夠更好地保護電機。后輪拱采用玻璃纖維毛毛材料與涂層相結合的設計，有更好的隔音效果。儀表板和前電機周圍本身就覆蓋有隔音隔熱材質。

很多極氪001車主選擇升級臺灣的AGT避震，升級后改善了加速抬頭、剎車點頭等問題，路感清晰、有韌性，側向支持有力。