國五車的尾氣排放不能通過改裝達到更高標準。

國五車出廠后，在車管所和環(huán)保部門的存檔信息里，其排放標準是固定不變的，無法更改。

雖然理論上通過升級三元催化器、發(fā)動機 ECU 邏輯等零部件能提高車輛的排放標準，但這違反相關(guān)規(guī)定，私自改裝后的車輛在年檢時無法通過審查，新車上牌時也會被查出。

同款車國五和國六的發(fā)動機沒太大差別，通過一些改造升級，比如增加三元催化器的數(shù)量或貴金屬含量、增加顆粒物吸收裝置等，能讓國五發(fā)動機從數(shù)據(jù)上滿足國六排放標準。但即便如此，車輛在車管所數(shù)據(jù)庫里仍為國五車。

國六排放標準相比國五更嚴格，限值更低。

國家淘汰高排放車輛時按照車管所登記信息進行，不會根據(jù)車輛實際檢測的排放結(jié)果更改車輛登記的排放標準。

總之，國五車不能通過改裝達到國六排放標準，車主應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定，不要私自改裝車輛。