極氪001加速3.8秒的實現(xiàn)主要依靠以下幾個方面。

首先是強大的動力系統(tǒng)，它采用高性能永磁雙子電驅系統(tǒng)，兩顆高性能永磁同步電機前后完全對稱布局，帶來400kW的峰值功率和7680N·m的最大輪端扭矩，最高轉速可達16500r/min，滿足整車最高車速200km/h的要求。電機方面，威睿電機采用8層發(fā)卡式扁線定子繞組技術，讓電機槽滿率提升70%，擁有400V電壓平臺下超高電機功率密度，電機效率達到97.86%，能把電機熱衰減降到最低，保障連續(xù)8次加速性能穩(wěn)定。

其次，極氪001的制動系統(tǒng)也很出色，在博世ESP高動態(tài)版系統(tǒng)、博世iBooster 2.0電子助力制動系統(tǒng)、ITT高性能摩擦片、四活塞制動卡鉗、AMS標準通風制動盤、馬牌/固特異極致操控輪胎的加持下，既能跑得快又能剎得住。

再者，極氪001在設計上也有優(yōu)勢，簡約的前臉和壓縮的前臉垂直面能優(yōu)化風阻系數(shù)，憑借降低風力阻礙減少動力損耗，使其充分得到釋放。

此外，極氪001還搭載了不同的動力版本，四驅版動力有544Ps+686N·m，后驅版本的動力有272Ps+343N·m，用戶可根據(jù)需求選擇。

總之，極氪001通過高性能的動力系統(tǒng)、出色的制動系統(tǒng)、優(yōu)化的風阻設計以及多樣的動力版本選擇，實現(xiàn)了3.8秒的加速性能。