極氪001加速3.8秒的實(shí)現(xiàn)主要依靠以下幾個方面。

首先是強(qiáng)大的動力系統(tǒng)，它采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，兩顆高性能永磁同步電機(jī)前后完全對稱布局，帶來400kW的峰值功率和7680N·m的最大輪端扭矩，最高轉(zhuǎn)速可達(dá)16500r/min，滿足整車最高車速200km/h的要求。電機(jī)方面，威睿電機(jī)采用8層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)，讓電機(jī)槽滿率提升70%，擁有400V電壓平臺下超高電機(jī)功率密度，電機(jī)效率達(dá)到97.86%，能把電機(jī)熱衰減降到最低，保障連續(xù)8次加速性能穩(wěn)定。

其次，極氪001的制動系統(tǒng)也很出色，在博世ESP高動態(tài)版系統(tǒng)、博世iBooster 2.0電子助力制動系統(tǒng)、ITT高性能摩擦片、四活塞制動卡鉗、AMS標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)制動盤、馬牌/固特異極致操控輪胎的加持下，既能跑得快又能剎得住。

再者，極氪001在設(shè)計上也有優(yōu)勢，簡約的前臉和壓縮的前臉垂直面能優(yōu)化風(fēng)阻系數(shù)，憑借降低風(fēng)力阻礙減少動力損耗，使其充分得到釋放。

此外，極氪001還搭載了不同的動力版本，四驅(qū)版動力有544Ps+686N·m，后驅(qū)版本的動力有272Ps+343N·m，用戶可根據(jù)需求選擇。

總之，極氪001通過高性能的動力系統(tǒng)、出色的制動系統(tǒng)、優(yōu)化的風(fēng)阻設(shè)計以及多樣的動力版本選擇，實(shí)現(xiàn)了3.8秒的加速性能。