極氪001可能會(huì)在以下幾種情況下降價(jià)。

首先，隨著極氪001銷量突破11萬(wàn)輛，規(guī)模效應(yīng)帶來(lái)成本控制的優(yōu)勢(shì)，企業(yè)能夠以更優(yōu)惠的價(jià)格回饋消費(fèi)者。

其次，市場(chǎng)上新的競(jìng)品車型如騰勢(shì)N7等上市，與極氪001形成競(jìng)爭(zhēng)，競(jìng)品的定價(jià)策略給了極氪一定壓力。

再者，吉利7月份新能源數(shù)據(jù)不太理想，為了在新能源市場(chǎng)取得更好成績(jī)平衡內(nèi)部矛盾，極氪對(duì)001進(jìn)行降價(jià)。

另外，極氪001所處的價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)激烈，像比亞迪漢EV、海豹、哪吒S、小鵬P7、蔚來(lái)ET5等都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，降價(jià)能幫助極氪占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額。

還有，極氪在高端純電市場(chǎng)雖表現(xiàn)不錯(cuò)，但這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)不好做，價(jià)格戰(zhàn)頻繁，很多車企價(jià)格策略被打亂，極氪也只能通過(guò)降價(jià)來(lái)維持市場(chǎng)份額。

8月11日，極氪001推出限時(shí)價(jià)格權(quán)益政策，首次直接降價(jià)，降幅為3萬(wàn)—3.7萬(wàn)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力大幅增強(qiáng)。

雖然極氪背靠吉利，但自身有造血能力很重要，除降本增效外，提升銷量也是關(guān)鍵，所以極氪001會(huì)選擇降價(jià)。