影響極氪 001 優(yōu)惠的因素有不少。

首先是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，像比亞迪漢 EV、海豹、哪吒 S、小鵬 P7、蔚來(lái) ET5 這些對(duì)手，一輪又一輪的價(jià)格戰(zhàn)，讓極氪 001 得降價(jià)來(lái)保住市場(chǎng)份額。

其次，新競(jìng)品車型如騰勢(shì) N7 上市，定價(jià)策略給極氪 001 帶來(lái)壓力。

還有就是自身產(chǎn)品布局，它和極氪 007 價(jià)格有重疊，影響 007 銷量，得調(diào)整 001 價(jià)格來(lái)平衡產(chǎn)品線。

再就是銷量壓力，今年上半年好多車企降價(jià)促銷，極氪得通過(guò) 001 降價(jià)提升銷量。

另外，吉利 7 月新能源數(shù)據(jù)不太好，為在新能源市場(chǎng)有更好成績(jī)，平衡內(nèi)部矛盾，極氪 001 就降價(jià)了。

再者，今年很多車企搞油電同價(jià)策略，新能源車價(jià)格不斷下探，沖擊到價(jià)格堅(jiān)挺的車型，極氪 001 得重新調(diào)整定價(jià)。

從內(nèi)在因素說(shuō)，極氪 001 銷量突破 11 萬(wàn)輛，有了成本控制優(yōu)勢(shì)，能以更優(yōu)惠價(jià)格回饋消費(fèi)者。

而且極氪品牌成績(jī)走高，基于 SEA 浩瀚架構(gòu)平臺(tái)打造的車銷量好，給了 001 降價(jià)底氣。

總之，極氪 001 降價(jià)不是為清庫(kù)存，而是為讓利消費(fèi)者，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，應(yīng)對(duì)各種內(nèi)外因素。未來(lái)價(jià)格走勢(shì)雖受品牌形象和利潤(rùn)考量等制約，但在競(jìng)爭(zhēng)激烈、需求變化的當(dāng)下，不排除再次降價(jià)可能。