極氪001的成本變化不一定會導致其降價。

極氪001在價格不斷內(nèi)卷的當下做到了增本增配還降價，這是因為其有較強的利潤支撐，毛利率不斷攀升。交付至今，其保有量增長迅速，服務網(wǎng)絡布局也在不斷優(yōu)化。新老車型能實現(xiàn)同步升級，比如高速 NZP 交付就能用。

從成本角度看，原材料價格波動、生產(chǎn)成本變化會有影響，像更換電機系統(tǒng)，成本降低，可能促使售價下調(diào)。但市場規(guī)律上，汽車市場競爭激烈，新款車型和技術(shù)不斷推出，可能影響價格。

不過極氪001自身有優(yōu)勢，如出色性能、高端配置和良好口碑。品牌戰(zhàn)略方面，作為新興品牌要站穩(wěn)腳跟，可能采取穩(wěn)定價格策略維護形象和消費者信任。

市場供需關(guān)系也得考慮，需求旺盛則掉價可能性小，需求減弱可能會有價格優(yōu)惠。但廠家通常會通過升級配置、推出特別版增加競爭力，而非單純降價。

總的來說，極氪001掉價可能性相對較小，即便調(diào)整也在合理范圍，不會對產(chǎn)品價值和品牌形象有太大影響。

像上游原材料價格上漲，如電池級碳酸鋰等，增加成本。疫情導致供應鏈企業(yè)停工、零部件短缺、海運矛盾等也影響成本。市場競爭激烈，很多車企油電同價，新能源車價格下探，極氪001需調(diào)整定價。企業(yè)自身體系力，像基于 SEA 浩瀚架構(gòu)的產(chǎn)品陣容中，極氪 X 加入分攤成本降低，有降價底氣。同品牌車型價格重疊也會促使價格調(diào)整。