極氪001出現(xiàn)的故障主要集中在動力系統(tǒng)方面，比如車輛在冷車啟動和行駛途中，儀表盤會突然跳出“動力受限”“無法行車”“ESC 異?！钡裙收闲畔?。

但極氪方面已明確表示，此故障不會對硬件造成影響，且車輛未啟動時不存在安全隱患。即將推送的 OTA 4.1 將對這一故障進行優(yōu)化。

這個版本的更新包含了眾多方面的優(yōu)化和新增功能。在體驗優(yōu)化上，解決了車輛行駛中偶發(fā)儀表屏顯示故障、偶發(fā)動力系統(tǒng)故障提示問題等 20 余項優(yōu)化，還優(yōu)化了方便進出和一鍵休憩同時觸發(fā)后的座椅聯(lián)動邏輯、愛趣聽網(wǎng)絡(luò)連接、空調(diào)制熱時的用戶體驗、雷達報警響應(yīng)時間等。

在智能駕駛方面，新增了 BSD 盲區(qū)預(yù)警、TSI 交通標(biāo)志識別提醒、窄道喚醒 360°全景影像。

座艙交互方面，增加了中控屏應(yīng)用卡片 360°全景影像開關(guān)，中控屏底部菜單欄增加了滑動調(diào)節(jié)座椅加熱、通風(fēng)功能，車輛行程和能耗信息常駐儀表屏左側(cè)。

充電補能方面，新增了低溫快充預(yù)熱。

總之，雖然極氪 001 出現(xiàn)了動力系統(tǒng)故障，但通過 OTA 4.1 的推送，能夠有效解決這些問題，優(yōu)化車輛的性能和用戶體驗。對于已經(jīng)購買極氪 001 的車主來說，無需過度擔(dān)憂，等待 OTA 更新即可。而對于潛在消費者，極氪 001 仍不失為一款具有吸引力的車型，其在不斷改進和優(yōu)化中，未來的表現(xiàn)值得期待。