問(wèn)

極氪 001 對(duì)比特斯拉 Y，誰(shuí)的續(xù)航里程更出色？

極氪 001 和特斯拉 Y 的續(xù)航里程對(duì)比，極氪 001 更出色。

極氪 001 采用全鋁車(chē)身、風(fēng)阻僅 0.23Cd 的流線型設(shè)計(jì)，還有高效永磁同步電機(jī)，能量轉(zhuǎn)化效率高，機(jī)械損耗少。而且在能量管理策略上很出色，用先進(jìn)的預(yù)測(cè)性能量管理算法，能智能調(diào)節(jié)功率輸出，維持最佳電量水平，實(shí)現(xiàn)超過(guò)官方數(shù)據(jù)的續(xù)航。像極氪 001 ME 版實(shí)測(cè)續(xù)航 586km，達(dá)成率 83%。

相比之下，Model Y 長(zhǎng)續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版高速續(xù)航 460km，達(dá)成率約 66.6%，百公里能耗 17.1kWh。

極氪 001 基于 800V 高壓平臺(tái)打造，充電效率快，配備 100kWh 麒麟電池包的車(chē)型最大續(xù)航里程可達(dá) 750km，充電 5 分鐘就能增加 210km 續(xù)航。

Model Y 長(zhǎng)續(xù)航版續(xù)航 688km，充電最大功率 250kW，充電時(shí)間要 1 小時(shí)。

所以，如果對(duì)續(xù)航要求高，選極氪 001 更好

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

榮威i6 MAX的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為173馬力。這款車(chē)搭載的是上汽自主研發(fā)的第二代藍(lán)芯1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為15C4E，其最大功率在5600rpm時(shí)可釋放173馬力（127千瓦），峰值扭矩達(dá)275?！っ祝ヅ?速濕式雙離合變速
深藍(lán)S07增程版的“增程”技術(shù)，核心是通過(guò)“發(fā)動(dòng)機(jī)+發(fā)電機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)”的串聯(lián)架構(gòu)實(shí)現(xiàn)“純電驅(qū)動(dòng)、燃油補(bǔ)能”的動(dòng)力邏輯，即發(fā)動(dòng)機(jī)僅作為發(fā)電機(jī)的動(dòng)力源，不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，車(chē)輛全程由電機(jī)提供平順動(dòng)力。 這一技術(shù)以電池組為優(yōu)先供能核心，電量充足
2023款探岳的顆粒捕捉器問(wèn)題已通過(guò)技術(shù)升級(jí)與系統(tǒng)優(yōu)化得到顯著改善，為消費(fèi)者帶來(lái)了更穩(wěn)定可靠的用車(chē)體驗(yàn)。針對(duì)老款車(chē)型曾出現(xiàn)的顆粒捕捉器堵塞問(wèn)題，一汽大眾從技術(shù)根源入手，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒策略調(diào)整、排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化等多維度解決方案，有效降低了顆粒
大眾凌渡的大燈高度調(diào)節(jié)可通過(guò)車(chē)內(nèi)駕駛位附近的旋鈕操作，部分車(chē)型還支持車(chē)機(jī)設(shè)置或車(chē)外手動(dòng)調(diào)節(jié)。作為上汽大眾“寬體轎跑”的代表，凌渡全系標(biāo)配LED近遠(yuǎn)光燈與自動(dòng)頭燈，高配車(chē)型更有矩陣式大燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等進(jìn)階配置，既保障照明安全，也體現(xiàn)德系車(chē)對(duì)細(xì)節(jié)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家