如何通過極氪001高強度鋼的兆帕評估車身強度?

要通過極氪 001 高強度鋼的兆帕評估車身強度,得先了解這車的一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)和設(shè)計。

極氪 001 的超高強度鋼材占比達到了 28%,高強度鋼材占比達 62%。在重點部位,像 A 柱、B 柱、車頂框架等,用的是強度高達 1300MPa 的超高強度熱成型鋼,這強度是普通鋼材的 3 - 4 倍,常用于裝甲車呢。

它采用籠式車身結(jié)構(gòu),抗扭轉(zhuǎn)剛性能達到 40000N·m/deg,這扭轉(zhuǎn)剛度數(shù)值非常出色,能抵消大約兩輛車直接碰撞的沖擊力。

在碰撞或翻轉(zhuǎn)時,超高強度車身框架能抵擋沖擊力,確保駕乘人員和電池艙安全,降低電池爆炸和自燃概率。

極氪 001 打造的是高性能鋼鋁混合輕量化車身,采用鋼鋁混合材料,冷沖壓和熱成型鋼結(jié)合,還用到一系列創(chuàng)新工藝和技術(shù),像 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊技術(shù)、TRB 技術(shù)、FDS 流鉆螺釘技術(shù),保證不同材料連接強度。

在 25%碰撞中,它表現(xiàn)出色,采用超高強度籠式車身結(jié)構(gòu),確保乘員生存空間,A 柱、門檻幾乎零變形。

有領(lǐng)先的電機主動下沉保護技術(shù),碰撞時主動脫開前置電機并下沉改變沖擊方向。還有“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計,碰撞中被動切斷高剛性前輪分散撞擊力量。以及極致潰縮吸能策略,規(guī)劃七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu),前后車架設(shè)置潰縮區(qū),兼顧車身輕量化、碰撞潰縮卸力和行人保護需求。

總之,從這些數(shù)據(jù)和設(shè)計就能看出極氪 001 的車身強度很靠譜,能給咱們帶來滿滿的安全感。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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