問
極氪 001 重量對操控穩(wěn)定性的影響怎樣?
極氪 001 的重量分布對操控穩(wěn)定性有著諸多積極影響。
首先,前后 50:50 的重量比例使得車輛在轉(zhuǎn)彎時更穩(wěn)定,能有效減少轉(zhuǎn)向不足或過度的情況,提升操控的精準(zhǔn)度和靈活性,不管是高速變道還是彎道駕駛,表現(xiàn)都很出色。
其次,對制動性能有好處,讓車輛制動時前后輪制動力分配更合理,100km/h 靜止制動距離僅 34.5 米,提高了制動的安全性和穩(wěn)定性。
再者,有助于優(yōu)化懸掛系統(tǒng)調(diào)校,更好應(yīng)對不同路況,提升行駛舒適性和穩(wěn)定性。比如高性能版本的極氪 001 FR,配合 ZVC 系統(tǒng)過彎時最大側(cè)向 G 值為 1.4G,在浙江國際賽車場摸底測試中刷新圈速紀(jì)錄。
其搭載的高性能電機(jī)和各種硬核裝備,像 Brembo 碳陶剎車盤、AP Racing 十活塞卡鉗、KW 絞牙避震等,讓性能更出色。
極氪 001 的車架采用鋁合金材質(zhì),減輕了整體重量,提升燃油效率和操控性能,彈性好能吸收和分散沖擊,提供舒適駕駛體驗(yàn)。
智能的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)能根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)動比,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為 5.9m,讓駕駛更自如。
動力方面,前電機(jī)最大功率 200kW,最大扭矩 384Nm,底盤設(shè)計(jì)精妙,中間鋁合金殼體包裹動力電池組確保穩(wěn)定工作,后副車架采用鋁合金材質(zhì),結(jié)構(gòu)緊湊強(qiáng)度高,與車身通過液壓襯套連接保證穩(wěn)定性。
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