極氪001在低溫環(huán)境中的耗電情況會受到多種因素影響。

比如在北京0攝氏度時，城市道路行駛全車三人加自動空調23度，表顯綜合掉電為20.4kWh/100km。

零下9度寒潮天氣從達美中心出發(fā)自駕雁棲湖往返，行駛149公里，總計耗電40千瓦時，平均電耗約21.5千瓦時/百公里，真實續(xù)航約465公里。

溫度2度到零下8度北京到崇禮全程爬坡，能耗為27.3kw每百公里。

最低溫度零下10度，最高七八度且多數(shù)時間0度左右，短途擁堵時能耗較高，能到二十六七甚至30，開遠一點50公里左右能耗能好點，平均能耗在22左右，開得更遠更溫柔能降到21左右。

像WE版雙電機，86度電池，選空氣懸掛，駕駛溫和，市區(qū)行程1約1300公里，雪地低溫盤山路況前，百公里電耗17.7度。

在京承高速最高限速120公里/小時，室外溫度接近-2攝氏度，整車自重超2.5噸，持續(xù)上坡平均車速保持在100公里/小時，超長續(xù)航單電機版百公里綜合電耗21.1度電。

正常情況下極氪001靜置掉電大致范圍在0到2度電左右。

極氪001低溫衰減程度，以WE100車型為例，夏季電耗基本在15 - 18左右，冬季則在25左右，能耗大幅提升。夏季充滿電續(xù)航約680公里，冬季充滿電續(xù)航只能維持在500，實際使用大概400公里左右。

為應對低溫衰減，一是及時更換玻璃水，夏季玻璃水冰點在0℃，冬季要換更低冰點，如5℃、25℃、35℃的。二要檢查冷卻液，它能防凍散熱，按時檢查很重要。三要注意輪胎，冬季胎壓會降低，需補充到官方建議的260 - 290之間，有條件可換雪地胎，雖不耐磨但防滑能提高安全性。四要清潔極氪001的各個傳感器和燈光，尤其是前風擋玻璃三角區(qū)域，保證雨量光線傳感器正常工作，雨雪霧天增多也要清潔各個燈光。五要常備除雪工具，如雪鏟、手套、風擋罩等。