極氪 001 和智己的車型相比，智己在舒適性方面表現(xiàn)更好。

動力上，智己入門車型電機功率和扭矩就優(yōu)于極氪 001，四驅(qū)車型優(yōu)勢更大。

底盤方面，智己的四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最大轉(zhuǎn)向角度達(dá) 12°，轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.4 米，還有毫秒級全路況電控智能阻尼懸架、EVD 矢量四驅(qū)技術(shù)。

剎車方面，智己今年春季將上線“ICS 云臺制動”功能，剎車體驗更舒適。

座椅方面，智己前排座椅用邁巴赫同款德國巴伐利亞半苯胺真皮，前后排都有 50mm 超長電動腿托。后排方面，智己坐墊長 520mm，腿部空間超 1 米，橫向 1.5 米，支持多種舒適功能和調(diào)節(jié)模式。智己 LS6 的后排座椅寬度達(dá) 1330mm，坐墊進深 517mm，頭部空間表現(xiàn)也強于極氪 001。

空間上，智己和極氪 001 作為中大型車，尺寸優(yōu)勢明顯，帶來更充裕車內(nèi)空間和更好的后備廂表現(xiàn)。

在座椅功能性上，極氪 001 前排座椅有按摩功能。智己 LS6 還提供豪華升級禮包。

智能化方面，智己的智能座艙和智能駕駛功能也更出色。

總之，綜合來看，智己的舒適性優(yōu)于極氪 001。