極氪001電動門在低溫環(huán)境下表現(xiàn)怎樣

極氪001電動門在低溫環(huán)境下表現(xiàn)挺好的。

比如說在像牙克石那種零下20到30℃的低溫環(huán)境中,用卡片鑰匙解鎖四扇車門都能順利打開。車窗玻璃能快速響應(yīng)微微下降,電吸門關(guān)閉時掃落的積雪雖會有點(diǎn)影響吸合,但掃落積雪就行。而且就算無框車門增加了開門難度,也不影響正常使用。

23款極氪001的電吸門配置還有升級,YOU版車型將原本的電吸門升級到智能感應(yīng)自動門套裝,加上無邊框車門設(shè)計,儀式感和科技感更強(qiáng),司機(jī)關(guān)門也沒大動靜,車內(nèi)人員能享受靜謐體驗。之前有車主反映車內(nèi)打不開車門的問題,不過官方檢查發(fā)現(xiàn)車內(nèi)機(jī)械解鎖功能正常,只要將車門內(nèi)拉手拉到底并同步推動車門就能觸發(fā)機(jī)械解鎖開門。車輛沒電時可采取物理操作開門。

從使用便利性看,輕輕一推就能自動吸合關(guān)門,不用擔(dān)心關(guān)門聲音大、關(guān)不緊,也不用怕自己關(guān)門力度掌握不好損傷車門。電吸門經(jīng)過嚴(yán)格測試和質(zhì)量把控,穩(wěn)定性和可靠性有保障,只是個別車輛可能有小故障,比如吸合不順暢或偶爾失靈。

在低溫環(huán)境下,極氪001的續(xù)航表現(xiàn)也還可以。極寒天氣下續(xù)航在官標(biāo)基礎(chǔ)上打五折,300公里的續(xù)航在市區(qū)能接受。像在2021年冬季實驗室中,零下30到20℃低溫環(huán)境下實測續(xù)航里程為343km,實測/官方續(xù)航達(dá)成率為56.6%,當(dāng)時近20款純電動車平均續(xù)航達(dá)成率為52%。

極氪001搭載100kWh的超大容量動力電池,采用Ni55+單晶高壓電芯能量密度高,本身續(xù)航里程就不錯。還有BMS一體式主動溫控系統(tǒng)能讓電芯保持最佳工作溫度,電驅(qū)廢熱保溫技術(shù)能減少電池包電能損害增加續(xù)航里程,直接式熱泵系統(tǒng)熱效率高制熱速度快冬季能耗下降能提升續(xù)航,車輛氣密性好減少座艙熱量流失,可調(diào)的能量回收等級模式能實現(xiàn)能量回收最大化。極氪自研的充電樁單槍峰值功率高充電速度快補(bǔ)能效率高。

總之,極氪001電動門在低溫環(huán)境下表現(xiàn)出色,續(xù)航方面也有相應(yīng)保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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