極氪001自動駕駛應對復雜路況有多種出色表現(xiàn)。

首先是它的避障策略，對于靜態(tài)障礙物如違停車輛或施工錐桶，能智能識別并靈活選擇車道內(nèi)避讓或借道避讓，保障行駛安全。

處理復雜路口時，浩瀚智駕2.0系統(tǒng)能通過強大感知能力和先進算法，實時模擬虛擬車道線，確保順利通過大路口或錯位十字路口，保持穩(wěn)定行駛軌跡，降低安全隱患。

動態(tài)車速調(diào)整功能也很亮眼，通過實時感知周圍車流、人流，智能控制車速，提高駕駛舒適性，降低交通擁堵時的碰撞風險。

應對大曲率彎道，能提前識別彎道，根據(jù)曲率智能調(diào)整車速，入彎自動減速，出彎自動提速，讓彎道通過更順暢平穩(wěn)。

硬件方面，混合固態(tài)激光雷達探測距離遠，精度高的3D環(huán)境感知，各種天氣條件下都能穩(wěn)定工作，實時捕捉車輛周圍動態(tài)變化，提升行車安全性。

端到端Plus架構(gòu)引入數(shù)字先覺網(wǎng)絡和多模態(tài)大語言模型，決策能力遠超以往，像熟悉當?shù)亟煌ǖ摹袄纤緳C”。

精準定位重塑“Door2Door”概念，實現(xiàn)“車位到車位”的全程無憂出行。

硬件上搭載雙Orin-X算力芯片與混合固態(tài)激光雷達，面對中國復雜多變道路環(huán)境優(yōu)勢盡顯，軟件創(chuàng)新搭載自主研發(fā)的「浩瀚智駕2.0」系統(tǒng)，開啟城市NZP通勤模式，融合“通勤記憶”與“無圖導航”優(yōu)勢，支持超30種復雜路口，復雜路口通過率超95%。

城市NZP通勤模式分批推送，首批用戶今年9月體驗，全量用戶預計年底推送，基于無圖技術(shù)的城市NZP將陸續(xù)開放，直至2025年下半年實現(xiàn)D2D全場景城市智駕。

與國外廠商的“純視覺方案”相比，激光雷達方案在中國市場精確性和穩(wěn)定性更優(yōu)，能更好應對多變駕駛環(huán)境。

軟件層面自研的「浩瀚智駕2.0」系統(tǒng)集成雙Orin-X算力芯片和混合固態(tài)激光雷達，支持城市NZP通勤模式和無圖智能駕駛方案，提升便捷性和安全性，增強適應性和普遍性，應對多樣化駕駛環(huán)境。