問(wèn)

極氪001車身材質(zhì)如何影響車輛安全性?

極氪 001 的車身材質(zhì)對(duì)車輛安全性有著至關(guān)重要的影響。

其車身并非單純的鐵材質(zhì),而是采用了鋼鋁混合的復(fù)雜多樣材料,包括低強(qiáng)鋼、高強(qiáng)鋼、先進(jìn)高強(qiáng)鋼、熱成型鋼、鋁板、鋁型材等。

在關(guān)鍵部位,比如 A 柱、B 柱、上邊梁、頂蓋前橫梁、中通道、后防撞梁等,使用熱成型鋼,強(qiáng)度通常在 1500MPa,能在碰撞時(shí)保證車門框架不變形,方便駕駛員脫困。

B 柱加強(qiáng)板采用 TRB 技術(shù),可根據(jù)需求調(diào)整零件厚度。它還擁有硼鋼籠式車身,大量使用硼鋼配合硬化材質(zhì),強(qiáng)度比普通高強(qiáng)度鋼高 4 倍,在正面碰撞時(shí)能主動(dòng)切斷高剛性前輪,分散沖擊能量,改變車身慣性前行方向,防止車輪侵入乘員艙。

此外,極氪 001 的超高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到 23.8%,高強(qiáng)度鋼材占比達(dá)到 69.2%,鋁合金材料占比達(dá)到 16.3%。大部分超高強(qiáng)度的材料放在乘員艙骨架上,高強(qiáng)度材料和鋁合金材料用于碰撞吸能部位。通過(guò)合理分配,最大限度保證了乘員艙結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

車窗玻璃方面,極氪 001 采用雙層玻璃,前擋風(fēng)玻璃為鋼化玻璃,具有高抗沖擊強(qiáng)度和抗穿透性能力,受超出閾值沖擊時(shí),玻璃會(huì)分裂成帶鈍邊的碎塊,不易對(duì)乘車員造成傷害,且耐光、耐熱、耐寒、耐濕,在極端天氣下保護(hù)車內(nèi)人員安全。

安全氣囊搭載保壓技術(shù)也是其亮點(diǎn)之一。氣簾靜態(tài)展開在 40 - 70 毫秒時(shí)的平均壓力為 37kPa,6 秒時(shí)壓力依舊能夠維持 28.5kPa,對(duì)于連續(xù)碰撞或翻滾能對(duì)駕乘人員進(jìn)行二次保護(hù),車頂承重可達(dá) 11.5 噸。

極氪 001 還在車身的副車架、輪轂、防撞橫梁以及吸能盒等主要位置布置了碰撞傳力通道,碰撞瞬間吸能結(jié)構(gòu)變形彎曲,有效吸收動(dòng)能,避免尖銳物體擊穿座艙傷害駕乘人員。

而且,它是國(guó)內(nèi)眾多品牌中首個(gè)采用高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù)的,加固電池包底板,降低電池爆炸和自燃幾率。

綜上所述,極氪 001 憑借其精心設(shè)計(jì)的鋼鋁混合車身材質(zhì)及合理的結(jié)構(gòu)布局,有效保障了車輛的安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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