問(wèn)

極氪001純電動(dòng)的電池安全性如何?

極氪 001 純電動(dòng)的電池安全性非常出色。

首先,其電池包進(jìn)行了針刺試驗(yàn),結(jié)果顯示在鋼針刺入觸發(fā)熱失控后,BMS 及時(shí)觸發(fā)熱事件報(bào)警信號(hào),電池包僅冒煙,最高溫度達(dá) 801.4℃,未起火未爆炸,靜置 24 小時(shí)后,單體電壓降至 0V,溫度降為室溫,熱疏隔阻排設(shè)計(jì)、整包結(jié)構(gòu)完好,無(wú)明顯變形,外殼不帶電,內(nèi)部固定結(jié)構(gòu)和高壓連接完好,無(wú)熱蔓延。

其次,搭載的電池包采用 Ni55+電芯,從材料層級(jí)提高了電芯熱穩(wěn)定性。而且選用高一致性電芯 Pack 成組,保證整包安全性。

再者,極氪 001 的電池安全設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)苛碰撞測(cè)試。車(chē)輛采用鋼筋鐵骨籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)結(jié)合鋁合金加固門(mén)檻,大幅提升側(cè)碰抵御能力,高速追尾碰撞時(shí)能將變形限制在遠(yuǎn)離電池包區(qū)域。還引入 NTP 無(wú)熱蔓延防控技術(shù),通過(guò)數(shù)字孿生監(jiān)控和自適應(yīng)算法實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài),檢測(cè)到異常立即報(bào)警。

CTP3.0 極芯電池包實(shí)現(xiàn)了續(xù)航、快充、安全、壽命、效率全面提升。針對(duì)夏季高溫,通過(guò)特征傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),結(jié)合氛圍燈和中控屏警示,還有高效降溫機(jī)制能迅速降低電池溫度,阻隔異常熱量傳導(dǎo)。面對(duì)夏季多雨,全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)能提升車(chē)身,離地間隙達(dá) 200mm,涉水深度 450mm,高壓系統(tǒng)零部件符合 IP67 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),浸泡超 30 分鐘不進(jìn)水。

另外,為抑制電池?zé)崾Э?,降低活性較高金屬占比,采用無(wú)晶界的單晶結(jié)構(gòu),Ni55+單晶高壓電芯提升熱穩(wěn)定性,還有 NTP 無(wú)熱蔓延技術(shù),比如無(wú)障礙排熱。擁有國(guó)內(nèi)首發(fā)高壓電池包托底碰撞安全防護(hù)技術(shù),有效保護(hù)電池底部。

值得關(guān)注的是,在兩起嚴(yán)重事故中電池未起火,其采用的寧德時(shí)代 CTP 3.0 麒麟電池?fù)碛卸喙δ軓椥詩(shī)A層,實(shí)現(xiàn)“熱-電分離”,阻止異常熱量侵襲,還有電芯大面換熱優(yōu)勢(shì)能快速降溫,隔絕異常熱量傳播。

總之,極氪 001 在電池安全方面的種種設(shè)計(jì)和技術(shù),保障了車(chē)輛的安全性,值得消費(fèi)者信賴(lài)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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