了解極氪 001 出自平臺的重要性可不少。

首先，它基于吉利集團的 SEA 浩瀚平臺，這平臺動力選擇多樣，后驅(qū)版電動機最大功率 310kW，四驅(qū)版前后雙電機最大功率分別為 270kW 和 310kW。電池方面，后驅(qū)用磷酸鐵鋰電池組，四驅(qū)用三元鋰電池組。

而且平臺有大帶寬，支持 1800 至 3300mm 的軸距范圍，涵蓋 A 級到 E 級車規(guī)格，能適應(yīng)多種車身造型，一個架構(gòu)能支撐多款車型研發(fā)生產(chǎn)，零部件采用統(tǒng)一接口復(fù)用率高，能快速響應(yīng)用戶需求，還為軟件打基礎(chǔ)，搭配整車智能開發(fā)系統(tǒng) SEA OS，實現(xiàn)軟硬件與多元生態(tài)開發(fā)兼容。

在性能上，極氪 001 表現(xiàn)出色，續(xù)航里程有多種，比如 NEDC 工況下能提供 526 公里、606 公里和 712 公里等，充電速度快，從 30%電量充至 80%只需 25 分鐘，配備全自動空氣懸掛，5 檔高度可調(diào)，適應(yīng)各種路況。智能駕駛輔助方面采用先進技術(shù)，提升安全性。

同時，極氪 001 也基于吉利和沃爾沃共同研發(fā)的 CMA 平臺，這個平臺采用高強度鋼材和鋁合金材料，保證安全還降低車身重量提高燃油經(jīng)濟性，模塊化、靈活性和擴展性出色，能開發(fā)不同類型、級別車型。極氪 001 在此基礎(chǔ)上強化新能源特性，采用純電動驅(qū)動系統(tǒng)、大容量電池組提供長續(xù)航，配備先進智能駕駛輔助系統(tǒng)。

極氪 001 這次升級基于 8155 計算平臺打造新一代智能座艙，相比老款處理器，8155 智能座艙計算平臺的高通驍龍 SA8155P 處理器制程工藝更先進，CPU 核心更多，還支持 Wi-Fi 6、藍牙 5.0 等新技術(shù)，硬件規(guī)格大幅提升。新車主新車交付就搭載，老車主可通過極氪 APP 預(yù)約免費到店升級，升級采用無損安裝模式，換智能座艙域控制器只需 4 顆螺絲，硬件更換約 35 分鐘，軟件升級約 2 小時。

總之，極氪 001 出自的平臺為其帶來眾多優(yōu)勢，使其成為一款性能出色、配置先進的車型。