極氪001車的能耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同。

在華南、西南和華中地區(qū)，平均能耗約為18.3kWh/100km。

西北、華北和東北地區(qū)有用戶跑出低能耗，如14.3kWh/100km、13.6kWh/100km、15.8kWh/100km。

廣東、四川和福建用戶平均能耗分別為17.28kWh/100km、17.46kWh/100km、17.49kWh/100km。

懂車帝測試中，百公里能耗17.5kWh。

搭載寧德時代麒麟電池的極氪001 WE版140kWh千里續(xù)航套裝車型百公里耗電量14.9kWh。

長途直播測試，保持110 - 120km/h速度，平均能耗17.7kWh/100km。

有車主在高速與城市道路比例接近1:1時，實(shí)際電耗百公里15.21kWh。

車輛使用3個月，市區(qū)電耗大概18 - 19kWh/100km，高速100km/h左右開約20kWh/100km，120km/h開大概22kWh/100km。

提車一個月平均能耗19.4kWh/100km。

大夏天戶外36度，市區(qū)車速慢、風(fēng)阻低，能耗一般15 - 17kWh/100km，高速110km/h行駛電耗20以上。

在成都第二繞城高速上，2024款極氪001 ME版100kWh四驅(qū)特定條件下平均電耗23.1kWh/h。

在東北往返高速上，去程電耗18.9kWh/100km，返程電耗19.6kWh/100km，整個十一期間表顯總電耗20.5kWh/100km。

高管實(shí)測中全新極氪001 ME版100kWh電池配備21英寸輪轂，71%高速路段，平均車速112km/h，實(shí)測續(xù)航里程586公里，續(xù)航達(dá)成率83%。

冬季長途行駛降低電耗，出發(fā)前補(bǔ)能十幾分鐘活躍電池性能，高速上運(yùn)動模式比舒適模式電耗低，均速在90 - 100區(qū)間時電耗最低，長途前建議家充或者外界慢充預(yù)熱電池，氣溫偏低時盡量停室內(nèi)，座椅加熱比空調(diào)更實(shí)用省電，盡量勻速駕駛，避免急剎急加速。

總的來說，極氪001的能耗正常水平因地區(qū)、駕駛習(xí)慣和環(huán)境等因素不同，正常在13.6kWh/100km至23.1kWh/100km之間，以其噸位而言，這樣的能耗表現(xiàn)較為出色。