極氪 001 車身寬對風阻系數(shù)有著較為顯著的影響。

首先，極氪 001 的車身寬達 1999 毫米，寬大的車身在行駛中會增加迎風面積。然而，通過一系列精細的設計和優(yōu)化，它成功將風阻系數(shù)控制在了 0.23Cd 這個出色的水平。

為實現(xiàn)低風阻系數(shù)，極氪 001 進行了超過 1000 次的仿真優(yōu)化和 50 小時的風洞測試，對全車 11 項風阻進行全面優(yōu)化。例如，其采用了溜背的造型，有效減少了車尾的亂流，降低風阻。大尺寸的輪圈和圓潤的腰部設計，也在一定程度上改善了氣流的通過性。

車身寬雖然可能增加了迎風面積，但同時也為車輛內部提供了更寬敞的空間，提升了乘坐的舒適性。而且，在保證低風阻系數(shù)的情況下，寬敞的車身讓車輛在視覺上更具檔次感和厚重感。

0.23Cd 的風阻系數(shù)帶來了諸多好處。大大降低了空氣阻力，提升了車輛的能效比，相同電池容量下能跑得更遠，延長了續(xù)航里程，特別是在長途駕駛中優(yōu)勢明顯。同時，有效降低了高速行駛時的風噪，提供更寧靜的車內環(huán)境，讓車輛操控更穩(wěn)定，高速過彎時車身穩(wěn)定性和駕駛信心更足。

與其他車型相比，極氪 001 在風阻方面雖不是頂尖，但綜合性能出色。對于追求空間和舒適性的消費者來說，極氪 001 是一個不錯的選擇。