極氪 001 車身結構的設計如何降低風阻?

極氪 001 車身結構的設計通過多種方式降低風阻。

導流板是關鍵,能優(yōu)化空氣動力學性能,提高剎車散熱效果,減少風阻,還將車身頂部的鯊魚鰭天線和攝像頭隱藏起來,使車身外觀更簡潔流暢,在車尾部分還兼具后視攝像頭功能。

新款極氪 001 對側面線條進行微調,重新設計進氣通道,也有助于降低風阻。

進氣格柵支持主動閉合功能,能優(yōu)化風阻。車身頂部取消鯊魚鰭天線和攝像頭并隱藏至導流板內,能減少風阻。

極氪 001 通過精細的空氣動力學設計,實現(xiàn)超低風阻系數(shù) 0.23。經過 1000 多次仿真優(yōu)化和 50 小時風洞測試,對全車 11 項風阻全面優(yōu)化,降低了空氣阻力,提升能效比,延長續(xù)航里程,有效降低高速行駛時的風噪,提升操控穩(wěn)定性。

在外觀方面,新款極氪 001 采用極氪 001 FR 的前后包圍樣式,微調側面線條,重新設計進氣通道,提高剎車散熱并降低風阻。新車還帶來全新的墨綠配色,并具備牽引資質,可選配牽引專用裝置。

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