極氪001車身剛度能否適應(yīng)復(fù)雜路況?

極氪001車身剛度能很好地適應(yīng)復(fù)雜路況。

它配備的空氣懸架行程表現(xiàn)出色,能實現(xiàn)車身高度和懸架剛度的雙維調(diào)節(jié),最大70毫米的車身高度調(diào)節(jié)行程,能讓車輛適應(yīng)各種路況。比如在復(fù)雜路況下升高車身,增強通過性;高速行駛時降低車身,提升穩(wěn)定性和操控性。

駕駛模式上,舒適模式能有效過濾小顛簸,過減速帶沖擊感小;運動模式懸架變硬,支撐力強,操控更精準(zhǔn)敏捷。魔毯系統(tǒng)可動態(tài)調(diào)節(jié)懸架剛度,響應(yīng)迅速,匹配最佳阻尼效果,保持車輛平穩(wěn)。結(jié)合CCD電磁減振系統(tǒng),毫秒級響應(yīng),實時調(diào)整阻尼,行駛更穩(wěn)定,減少晃動震動。智能魔毯功能通過前視攝像頭和激光雷達實時監(jiān)測路況,提前調(diào)整懸架狀態(tài),有效減少顛簸和震動,大大提升了駕乘的舒適性。

在不同駕駛模式下,空氣懸掛的表現(xiàn)各有特點。舒適模式下路感稍弱能拉住車身,過減速帶時較軟,時速20左右會有一點余震;運動模式下路感更清晰,側(cè)傾抑制出色,快速并線時對晃動的抑制效果顯著。

極氪001的空氣懸掛采用雙腔設(shè)計,有五檔可調(diào)的車身高度,讓車輛在城市道路平穩(wěn)舒適,在復(fù)雜路況也能輕松應(yīng)對。而且極氪提供終身保修,無需擔(dān)心后期維護成本。

此外,2025款極氪001的混合固態(tài)激光雷達也是個不容忽視的黑科技,相比傳統(tǒng)的激光雷達,不僅探測距離更遠,還有更高精度的3D環(huán)境感知,能在各種天氣條件下穩(wěn)定工作,實時捕捉車輛周圍的動態(tài)變化,極大提升了行車安全性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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