極氪 001 車頂強(qiáng)度非常出色，能承受約 11.5 噸的壓力。

這主要是因?yàn)橐韵聨讉€(gè)方面。

首先是車身材料，A、B 柱、車頂框架等重點(diǎn)部位使用強(qiáng)度高達(dá) 1300MPa 的超高強(qiáng)度熱成型鋼，這種材料強(qiáng)度極大，能有效抵抗車頂壓力。

其次是車體結(jié)構(gòu)，采用“七橫五縱多通道受力結(jié)構(gòu)”，遭遇撞擊時(shí)撞擊力可通過(guò)不同結(jié)構(gòu)件向多個(gè)角度傳遞分散，減少對(duì)車頂?shù)募袎毫Α?/p>

還有特殊的焊接和連接技術(shù)，像 TWB 激光焊接技術(shù)、TRB 技術(shù) 、FDS 流鉆螺釘技術(shù)等，讓車體強(qiáng)度更高，增強(qiáng)車頂抗壓能力。

碰撞時(shí)的潰縮吸能設(shè)計(jì)也發(fā)揮重要作用，車頭碰撞時(shí)吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾部，減少能量向乘員艙傳遞，避免對(duì)車頂造成過(guò)大沖擊。

另外，安全氣囊搭載保壓技術(shù)，在發(fā)生連續(xù)碰撞或者翻滾時(shí)可以對(duì)駕乘人員進(jìn)行二次保護(hù)，間接增強(qiáng)了車頂抗壓時(shí)對(duì)車內(nèi)人員的安全保障。

同時(shí)，配備的 7 納米智能駕駛芯片搭配 7 顆 800 萬(wàn)像素的鷹眼感知攝像頭和一顆毫米波雷達(dá)，能實(shí)時(shí)監(jiān)控道路狀況提前預(yù)警潛在風(fēng)險(xiǎn)，降低事故發(fā)生概率從而減少車頂受到?jīng)_擊的可能。

極氪 001 的高安全性還得益于 SEA 浩瀚原生純電架構(gòu)，被動(dòng)安全方面采用極致潰縮吸能策略，前后車架潰縮區(qū)選用 7 系鋁合金材質(zhì)，兼顧碰撞潰縮卸力、車身輕量化和行人保護(hù)。還采用“九宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)可承受約 71.4 噸側(cè)向柱碰瞬間沖擊力。

全系標(biāo)配 6 個(gè)安全氣囊并搭載保壓技術(shù)，前排頭頸保護(hù)系統(tǒng)采用 EPP 發(fā)泡結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。車身采用籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和超高強(qiáng)度熱成型鋼，能高效吸收和分散碰撞能量。A 柱、B 柱、車頂框架等重點(diǎn)保護(hù)部位采用 1300Mpa 超高強(qiáng)度熱成型鋼。

“極芯”電池包采用高壓?jiǎn)尉?Ni55+電芯，NTP 無(wú)熱蔓延技術(shù)實(shí)現(xiàn)六大安全防護(hù)。輔助安全方面新車搭載兩顆 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片提供 BSD 盲區(qū)預(yù)警功能，800 萬(wàn)像素高清攝像頭實(shí)時(shí)感知側(cè)后 70m 內(nèi)盲區(qū)車輛。