華晨寶馬 316i 的操控性能在同級別中處于什么水平?

華晨寶馬 316i 的操控性能在同級別中表現(xiàn)出色。

它的方向盤粗厚穩(wěn)重,電子助力轉(zhuǎn)向讓正常駕駛不受影響,低速和停車泊位時轉(zhuǎn)動輕盈靈活,高速行駛則穩(wěn)健,有助于提升穩(wěn)定性。

其車身有著 50:50 的前后配重比,工程師還將載人情況考慮在內(nèi),設(shè)置駕駛室于車身中間,使整車重心變化小。

316i 彎道轉(zhuǎn)向敏捷,車身相對緊湊,連續(xù)彎道中能迅速修正路線,車尾動態(tài)與車頭高度一致,轉(zhuǎn)向半徑小,配合精準(zhǔn)方向盤,輕松應(yīng)對彎道。

駕駛體驗控制系統(tǒng)提供多種模式,運動模式下引擎轉(zhuǎn)數(shù)提升,變速器換擋轉(zhuǎn)數(shù)控制高,充分利用渦輪增壓最大功率區(qū)間,動力體驗充沛。

316i 采用 8 速手自一體變速器,擋位齒輪密,換擋平順,燃油經(jīng)濟(jì)性好,高速路段優(yōu)勢明顯。

輪胎方面,運動設(shè)計套裝版的更寬輪胎抓地力強,路感豐富,操控性能佳,輪轂大對提升動力性能有幫助。

眾多車主反饋,寶馬 316i 操控堪稱“人車合一”,駕駛能迅速進(jìn)入狀態(tài),體現(xiàn)了寶馬在操控設(shè)計上的用心,是同級別車型中的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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