極氪 001 的產(chǎn)地相關(guān)政策對(duì)其生產(chǎn)的影響有好有壞。

好的方面，極氪推出產(chǎn)品力限時(shí)免費(fèi)升級(jí)權(quán)益和限時(shí)價(jià)格權(quán)益政策，引發(fā)訂單激增。為滿足需求，部分極氪家延長(zhǎng)營(yíng)業(yè)時(shí)間，智慧工廠全力開工，排產(chǎn)訂單大幅增加，產(chǎn)線日均下線量提升 30%以上。政府部門的支持也保證了零部件順利到貨，并建立了無接觸式發(fā)貨及安全生產(chǎn)作業(yè)模式。

壞的方面，春節(jié)以來多地爆發(fā)疫情，近 30 多家零部件廠家受影響，部分供應(yīng)商短暫停工停廠，本月生產(chǎn)交付受較大影響。極氪產(chǎn)能不足主要原因包括空氣懸架供應(yīng)緊缺，威巴克雖為其新增兩條專屬生產(chǎn)線但仍在產(chǎn)能爬坡中；汽車缺芯，受新冠疫情影響部分訂單延期交付；極氪 001 部分零部件來自海外，受運(yùn)輸壓力和各地防疫政策影響到貨時(shí)間不確定。

不過，極氪汽車在積極改善產(chǎn)能情況，按照規(guī)劃今年交付目標(biāo)為 7 萬輛，2025 年銷量目標(biāo) 65 萬輛。

總之，盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，但極氪在努力克服困難，保障生產(chǎn)交付。