極氪001拆車后零部件質(zhì)量那是相當(dāng)不錯。

先說電機(jī)，內(nèi)部零件磨損程度極小，轉(zhuǎn)子和定子狀態(tài)好得很，這表明極氪電機(jī)質(zhì)量過硬，設(shè)計制造都下了大功夫。

電池呢，32萬公里使用下來，電芯狀態(tài)超棒，衰減程度低于預(yù)期，電池續(xù)航老大難問題被解決得很好。

電控系統(tǒng)也沒得說，線路和芯片完好無損，沒老化和短路跡象。

動力系統(tǒng)更是出色，長時間高強(qiáng)度使用仍保持良好，雙電機(jī)四驅(qū)穩(wěn)定高效，起步加速和高速巡航都動力充沛。

底盤懸掛系統(tǒng)各零部件磨損微小，彈簧、減震器、連桿等關(guān)鍵部位工作狀態(tài)良好，復(fù)雜路況下舒適度和操控穩(wěn)定性有保證。

智能化配置也強(qiáng)大實用，智能駕駛輔助和車聯(lián)網(wǎng)功能表現(xiàn)出色。

而且跑了32萬公里的車，零件沒腐壞沒生銹，性能沒衰減，電池健康狀態(tài)還有91%。這足以證明極氪001是用心做的好車，質(zhì)量達(dá)到行業(yè)天花板，行駛30萬公里不用換新車。