問
極氪 001 側(cè)面的線條如何影響風(fēng)阻?
極氪 001 側(cè)面的線條對風(fēng)阻有重要影響。其側(cè)面線條平直優(yōu)雅,近似獵裝版車型的設(shè)計有助于降低風(fēng)阻。
新款極氪 001 對側(cè)面線條進(jìn)行微調(diào),重新設(shè)計進(jìn)氣通道,進(jìn)一步優(yōu)化風(fēng)阻。導(dǎo)流板在降低風(fēng)阻方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。它能優(yōu)化空氣動力學(xué)性能,提高剎車散熱效果,減少風(fēng)阻,提升車輛行駛效率和續(xù)航里程。
同時,導(dǎo)流板將車身頂部的鯊魚鰭天線和攝像頭隱藏起來,讓車身外觀更簡潔流暢,降低風(fēng)阻,還增強(qiáng)了車輛的運動感和時尚感,在車尾部分與后風(fēng)擋玻璃上方的設(shè)計相融合,兼具后視攝像頭的功能,提升了車輛的功能性。
掀背式設(shè)計雖會增加風(fēng)阻,但帶來更大車尾儲物空間。極氪 001 的收納空間寬敞,如與特斯拉 Model Y 相當(dāng),相比溜背式造型的比亞迪漢 EV 等車型,在儲物空間上優(yōu)勢明顯。
極氪 001 基于吉利汽車的 SEA 浩瀚架構(gòu)打造,定位中大型跨界轎跑車,風(fēng)阻系數(shù)為 0.23Cd,在同類型車中表現(xiàn)出色。與廣汽埃安 AION S Plus 的 0.211、比亞迪漢的 0.233、小鵬 P7 的 0.236 相比,雖不是最低,但依然優(yōu)秀,有助于提升續(xù)航里程。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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