極氪 001 側面的線條對風阻有重要影響。其側面線條平直優(yōu)雅，近似獵裝版車型的設計有助于降低風阻。

新款極氪 001 對側面線條進行微調，重新設計進氣通道，進一步優(yōu)化風阻。導流板在降低風阻方面發(fā)揮關鍵作用。它能優(yōu)化空氣動力學性能，提高剎車散熱效果，減少風阻，提升車輛行駛效率和續(xù)航里程。

同時，導流板將車身頂部的鯊魚鰭天線和攝像頭隱藏起來，讓車身外觀更簡潔流暢，降低風阻，還增強了車輛的運動感和時尚感，在車尾部分與后風擋玻璃上方的設計相融合，兼具后視攝像頭的功能，提升了車輛的功能性。

掀背式設計雖會增加風阻，但帶來更大車尾儲物空間。極氪 001 的收納空間寬敞，如與特斯拉 Model Y 相當，相比溜背式造型的比亞迪漢 EV 等車型，在儲物空間上優(yōu)勢明顯。

極氪 001 基于吉利汽車的 SEA 浩瀚架構打造，定位中大型跨界轎跑車，風阻系數(shù)為 0.23Cd，在同類型車中表現(xiàn)出色。與廣汽埃安 AION S Plus 的 0.211、比亞迪漢的 0.233、小鵬 P7 的 0.236 相比，雖不是最低，但依然優(yōu)秀，有助于提升續(xù)航里程。