20 萬以下敞篷車的售后服務(wù)整體不錯(cuò)，但具體情況因車型和品牌有所差異。

像 smart fortwo，廠方提供兩年或不限公里的整車質(zhì)保期，首保時(shí)間為 10000 公里或 12 個(gè)月，保養(yǎng)間隔為 10000 公里或 12 個(gè)月，每 1 萬公里小保養(yǎng)費(fèi)用約 1000 元。

比亞迪 S8 廠家提供三年或 60000 公里整車質(zhì)保，新車行駛 6 個(gè)月或 2000 - 3000 公里做首保，保養(yǎng)周期每 5000 公里一次，小保養(yǎng)費(fèi)用 250 元/次。

馬自達(dá) MX - 5 可享受廠家 3 年或 6 萬公里的整車質(zhì)保服務(wù)，日常保養(yǎng)周期每 5000 公里一次，小保養(yǎng)費(fèi)用 500 元左右。

敞篷車常見維修問題包括外觀覆蓋件易有剮蹭、劃痕和修復(fù)，敞篷結(jié)構(gòu)密封處理也易出問題，如密封圈老化變形破損導(dǎo)致漏水滲水。但日常多加愛護(hù)，注意洗車方式，不用高壓水槍直沖敞篷結(jié)構(gòu)，定期檢查密封圈狀況等，能降低出問題幾率。

維修成本方面，像寶馬 M3 敞篷跑車這類高性能車型，零部件品質(zhì)和工藝要求高，關(guān)鍵部件原廠配件價(jià)格貴，較大故障維修費(fèi)用高昂。阿維塔敞篷版作為高端新能源車型，敞篷機(jī)構(gòu)和電子系統(tǒng)等的維修成本可能偏高，但常見小刮小蹭的修復(fù)費(fèi)用與普通車型差別不大。

總之，20 萬以下敞篷車售后服務(wù)各有特點(diǎn)，車主通過合理使用、保養(yǎng)，選擇正規(guī)維修店，能在一定程度上控制成本，保障車輛良好狀態(tài)。