影響極氪 001 百公里加速的技術(shù)因素主要有以下這些。

首先是強大的動力系統(tǒng)，其搭載高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達 400kW，峰值扭矩 768N·m，電機最高轉(zhuǎn)速超 16500r/min，這使得零百加速僅需 3.8 秒，車輛極速能突破 200km/h。

其次是先進的電機技術(shù)，威睿電機采用 8 層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù)，提升了功率密度和散熱性能，保證連續(xù)多次加速的穩(wěn)定性，避免熱衰減。

然后是出色的底盤懸架系統(tǒng)，前雙叉臂虛擬雙球頭懸架加上后集成多連桿全鋁懸架、高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套的組合，賦予車輛更高的操控極限，繞樁時車身姿態(tài)低趴，實現(xiàn)前后軸 50:50 的質(zhì)量配比，車身穩(wěn)定性強。

還搭載可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)、高性能輪胎和智能電動四驅(qū)系統(tǒng)，智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)響應(yīng)速度快 10 倍，能瞬時分配輪端扭矩，強化整車的極限操控能力。日常行駛中高性能底盤懸架系統(tǒng)，特別是空氣懸架系統(tǒng)等減震組合支持離地間隙切換，保證各種路況下的乘坐舒適性。

車輛采用輕量化車身設(shè)計，扭轉(zhuǎn)剛度為 40000N·m/deg，在符合五星安全標準的同時讓車輛在加速和剎車制動上表現(xiàn)更佳。

再有就是穩(wěn)定的供應(yīng)鏈管控，在缺芯的年份極氪能確保芯片供應(yīng)，CEO 親自掛帥芯片供給，以小時為單位動態(tài)確認供應(yīng)數(shù)量。

最后是成熟的生產(chǎn)體系，極氪背靠擁有二十余年造車經(jīng)驗的吉利汽車，生產(chǎn)環(huán)節(jié)早已形成標準、嚴密、可靠的體系。

此外，實際駕駛中加速感受還會受到路況、駕駛模式以及車輛負載等因素影響。不同版本的極氪 001 提速表現(xiàn)有差異，比如長續(xù)航雙電機 WE 版零百加速 3.8 秒，長續(xù)航單電機 WE 版零百加速 6.9 秒，超長續(xù)航雙電機 YOU 版零百加速也是 3.8 秒。不同駕駛模式下加速體驗不同，經(jīng)濟模式能高速超車，舒適模式平衡，運動模式加速踏板靈敏。而且一腳踩到底車輛會故意留零點幾秒反應(yīng)時間再傾瀉動力，避免乘客有嚴重“追尾感”。此外還有不同力度的動能回收設(shè)定滿足不同用戶需求。