極氪 001fr 最速在同級別車型中有何優(yōu)勢?

極氪 001fr 在同級別車型中的最速優(yōu)勢十分明顯。它零百加速僅需 2.02 秒,這一成績遠(yuǎn)超眾多同級別車型。

其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面。首先是強(qiáng)大的動力系統(tǒng),搭載國內(nèi) TOP 級全棧 800V 高壓平臺、高性能永磁同步 4 電驅(qū)、ZVC 極氪扭矩矢量控制等核心技術(shù),能提供 1300PS 最大馬力和 1280N·m 的最大扭矩。

其次,全球首發(fā)的 800V 麒麟電池和首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù),為電池的高效率充放電和電機(jī)的持續(xù)高功率輸出提供強(qiáng)大保障。

車輛的輕量化設(shè)計(jì)也功不可沒,比如全球最大的碳纖維車頂,比傳統(tǒng)玻璃車頂減重 65%,強(qiáng)度提升近 7 成。

在 100 - 200 的加速測試中,成績是 3.8 秒。0 - 400 米的加速成績僅需 9.41 秒,超過了布加迪威龍。

它在多個(gè)賽車場的刷圈成績也很出色,上海天馬賽場 1 分 05 秒 91 ,株洲國際賽車場 1 分 43 秒 53 ,珠海國際賽車場 1 分 42 秒 99 ,浙賽 1 分 37 秒 041。

此外,極氪 001FR 還新增了專屬的“彈射模式”,起步時(shí)間比正常加速快 0.02 秒,還有“超頻模式”,能讓最大馬力瞬間爆發(fā),“萊科寧模式”下最大馬力能從 1265 匹提升至 1300 匹。

在剎車成績方面,10 腳剎車平均成績?yōu)?33.73 米,遠(yuǎn)超奧迪 RS e - tron GT 的 36.21 米。

而且極氪 001 FR 搭載全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng),匹配性能領(lǐng)先的 100kWh 麒麟電池,最大充電倍率達(dá) 4C,僅需 15 分鐘就能讓電量從 10%充至 80%,強(qiáng)大的熱管理系統(tǒng)讓極氪 001 性能更出色。

總之,極氪 001fr 憑借超強(qiáng)動力、先進(jìn)電池技術(shù)、出色輕量化設(shè)計(jì)、獨(dú)特加速模式和優(yōu)秀剎車性能等優(yōu)勢,在同級別車型中展現(xiàn)出了卓越的最速表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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