極氪 001fr 加速的動力響應(yīng)那是相當(dāng)快。

零百加速僅需 2.02 秒，比特斯拉 Model S Plaid 還強。能這么快，原因不少。

采用 4 電機布局，電機總功率達(dá) 1300Ps，動力超強。有全棧 800V 高壓系統(tǒng)，能把電機功率做得更大，性能爆發(fā)。

前雙電機總成寬度縮減，保證前懸架剛性和支撐性，獲得更強動力。抓地力也沒問題，官網(wǎng)備注零百加速“不含第一英尺起步時間”，可選裝半熱熔輪胎。

高速加速性能厲害，0 到 200km/h 僅 6.29 秒，超過很多世界頂級跑車。還有量產(chǎn)四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)，實時監(jiān)測電機轉(zhuǎn)速，精確分配和獨立控制每個車輪扭矩輸出，車輛彎道表現(xiàn)出色，平均速度提升 5.3%，彎道 ESP 制動介入時長減少 85%，蛇形繞樁速度提升 5.5%。

重量分配前后、左右 50:50 理想，原廠標(biāo)配高性能套裝，像 Brembo 頂級碳陶剎車盤、AP 賽道級十活塞卡鉗、KW 絞牙避震等頂級超跑配件，操控性更好。

在汽車之家“10 款純電動車加速巔峰對決”中，極氪 001 FR 以 2.63 秒位居榜首，超越特斯拉 Model S Plaid 的 3.01 秒。實測最快圈速成績 1:06.58，0100km/h 加速僅 2.51 秒，0400m 加速 9.73 秒，100km/h0 制動 30.58 米。

就算普通版極氪 001 零百加速也有 3.3 秒，比同價位特斯拉 Model Y Performance 出色。

還配備四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)，提升電機效率，支持高功率充電，縮短充電時間，續(xù)航里程表現(xiàn)好。有四電機分布式電驅(qū)技術(shù)和 ZVC 四輪扭矩矢量控制技術(shù)，實現(xiàn)每個車輪獨立驅(qū)動和控制。

碳纖維包裹后電機和碳纖維空氣動力學(xué)套件應(yīng)用，減輕自重并提升空氣動力學(xué)性能。還有彈射模式，起步瞬間比正常加速快 0.02 秒，直線競速更快。

0 到 200 公里/小時加速僅 6.29 秒，對比千萬級超跑也沒對手，領(lǐng)先半秒以上，時速 100 公里后仍能全力加速。

新車還首次量產(chǎn)搭載 8295 智能座艙計算平臺，提高智能化水平，配備衛(wèi)星通信技術(shù)，有碳纖維隨動賽車座椅，能按摩還能主動判斷車輛姿態(tài)響應(yīng)。

總之，極氪 001fr 加速動力響應(yīng)快，性能強，配置高。