問
極氪 001fr 極速狀態(tài)下的穩(wěn)定性怎樣?
極氪 001fr 在極速狀態(tài)下的穩(wěn)定性非常出色。
它能有如此優(yōu)秀的表現(xiàn),原因眾多。
首先,其動力系統(tǒng)極其強大,采用全球首款量產(chǎn)四電機分布式電驅(qū),前雙電機功率 310kW,后雙電機功率 620kW,系統(tǒng)綜合功率高達 930kW,輪端峰值扭矩超過 10000N·m,強大的動力輸出為極速穩(wěn)定性奠定基礎(chǔ)。
其次,行業(yè)首發(fā)量產(chǎn)四輪扭矩矢量控制系統(tǒng)——ZVC 扭矩矢量控制,智能調(diào)整時間僅需 10 毫秒,能精準分配動力。
再者,配備的碳纖維空氣動力學(xué)套件,在高速行駛時能提供最高 179 千克的下壓力,增強車輛穩(wěn)定性,還能為車輛減重。
另外,搭載的 KW 高性能絞牙避震器、AP Racing 十活塞制動卡鉗、Brembo 等配置,提升了車輛在極速狀態(tài)下的操控和穩(wěn)定性能。
在實際測試中,極氪 001fr 不論是直線加速還是彎道過彎,都能以驚人的穩(wěn)定性和精準度征服賽道。即便在濕滑的 S 彎中,它都能以 80km/h 的高速通過,并保持足夠的穩(wěn)定性。
在權(quán)威媒體舉行的最新賽道測試中,它輕松斬獲四項第一,實測最快圈速成績 1:06.58,0-100km/h 加速成績 2.51s,0-400m 加速成績 9.73s,100km/h-0 制動成績 30.58m,領(lǐng)先一眾國內(nèi)外車型,充分證明了其卓越的性能和實力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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