2024 年北京小客車指標配額為 10 萬個，其中新能源指標額度 8 萬個。

新能源小客車指標中，家庭和個人指標額度共計 73000 個，其中家庭指標額度 58400 個、占比 80%，個人指標額度 14600 個、占比 20%；單位指標額度 4000 個；營運指標額度 3000 個。

對比 2023 年，當年小客車指標配額也是 10 萬個，其中新能源指標額度 7 萬個。家庭和個人指標額度共計 63600 個，家庭指標額度 50880 個、占比 80%，個人指標額度 12720 個、占比 20%；單位指標額度 3600 個；營運指標額度 2800 個。

2021 年小客車年度指標配額為 10 萬個，新能源車配額 6 萬個。家庭指標額度 32520 個；個人指標額度 21680 個；單位指標額度 3000 個；營運小客車指標額度 2800 個。

北京新能源汽車號牌規(guī)則方面，新能源小客車指標被獨立管理，有專屬搖號池，購買者需符合特定條件，如安裝充電設施的承諾才有申請資格。已參與傳統(tǒng)汽車搖號想轉新能源的，要先退出傳統(tǒng)搖號池再重新申請。油電混合車型不在新能源搖號范圍內(nèi)。

新能源指標分配傾向家庭，鼓勵家庭共享以減少交通擁堵和環(huán)境污染。

2022 年政策更優(yōu)先“無車家庭”，80%指標分配給這類家庭，通過積分系統(tǒng)排序。指標發(fā)放頻率也有調(diào)整，5 月和 6 月分別配置新能源和個人指標，12 月配置普通指標。

北京電動汽車上牌流程簡化，直接辦理，采用排隊制度，越早申請獲得號牌機會越大，個人新能源指標已排到 2023 年之后。