極氪001新版的用戶體驗(yàn)反饋怎樣?

極氪001新版的用戶體驗(yàn)反饋相當(dāng)不錯(cuò)。

動(dòng)力方面,百公里3.3秒的加速,120km/h至170km/h范圍動(dòng)力響應(yīng)充足,一般人絕對(duì)夠用,就算時(shí)速180km/h內(nèi)動(dòng)力也沒問題。有人覺得百公里5秒內(nèi)都能接受。

暈車問題,電車和油車有差異,松油門時(shí)瞬間減速度不同,快速加油松油會(huì)致頭暈,有人適應(yīng)了近1個(gè)月才不暈。

續(xù)航和能耗上,近4000公里平均能耗18至19度/百公里,日常通勤大多是限速80-100的快速路,滿電續(xù)航里程480至500公里,高速續(xù)航也差不多。家充樁一晚上谷電能跑300公里左右,不管峰谷電能跑390公里左右,一周得充2次電。極充樁充電速度很棒,20分鐘內(nèi)基本能充滿,從25%至75%只需10分鐘,不過相比家充樁,費(fèi)用較貴。

操控方面,有人覺得轉(zhuǎn)向比原先車略重,開久了就沒感覺了。智駕升級(jí)后,泊車23秒搞定,能提前預(yù)判路況,跟車、變道、過路口順暢,高速表現(xiàn)穩(wěn),應(yīng)對(duì)加塞輕松。

智能座艙升級(jí)后,AI Eva能聽懂各種指令,還能主動(dòng)幫忙,比如推薦餐廳和規(guī)劃路線。車機(jī)主要升級(jí)了三個(gè)點(diǎn),換裝8295芯片,采用15.05英寸窄邊框2.5K柔性O(shè)LED中控屏,可四指滑動(dòng)轉(zhuǎn)向,體驗(yàn)更流暢、清晰和響應(yīng)快。抬頭顯示尺寸擴(kuò)大到35.5英寸,顯示信息多,但清晰度不如老款。全系標(biāo)配激光雷達(dá),智駕能力和當(dāng)下主流水平相當(dāng)。

外觀細(xì)節(jié)調(diào)整,車身更苗條,車頂新增全系標(biāo)配的激光雷達(dá)。充電方面,快充口和慢充口集成一邊,全系變成800V平臺(tái)。車內(nèi)設(shè)計(jì)和001 FR相同,屏幕分辨率2.5K,芯片升級(jí)為8295,車機(jī)卡頓現(xiàn)象幾乎不再出現(xiàn)。動(dòng)力上,前電機(jī)功率270kW,后電機(jī)功率310kW,零百加速3.3秒,加速成績(jī)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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