極氪001全時(shí)四驅(qū)的性能優(yōu)勢(shì)有哪些?

極氪001全時(shí)四驅(qū)的性能優(yōu)勢(shì)明顯。

動(dòng)力方面,電機(jī)性能強(qiáng)勁,輸出功率和扭矩大幅提升,零百加速僅需3.5秒,實(shí)測(cè)最好成績3.69秒,0400m加速僅用11.11秒,撞線車速219km/h,達(dá)到超跑級(jí)別,電機(jī)輸出穩(wěn)定。

續(xù)航上,高速能耗一般但補(bǔ)能效率高,普通1000V/200kW快充樁26分鐘能從20%充到90%。

操控性佳,空氣懸架+CDC讓不同駕駛模式下底盤特性差異明顯,城市代步選舒適或經(jīng)濟(jì)模式可化解顛簸,高速選運(yùn)動(dòng)模式阻尼變硬貼服路面。在金卡納賽道體驗(yàn)中,雖有轉(zhuǎn)向不足趨勢(shì)但整體動(dòng)態(tài)有運(yùn)動(dòng)感,橫向支撐不錯(cuò),車尾不拖沓。

智駕部分沿用Mobileye方案,高速NZP體驗(yàn)成熟,車道保持居中穩(wěn)定,變道時(shí)機(jī)選擇合理。雪天行駛時(shí)四驅(qū)版動(dòng)力更強(qiáng),有雪地駕駛模式應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

基于SEA浩瀚架構(gòu)采用寬體低重心底盤設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)前后軸50:50質(zhì)量分配,前后輪抓地力均衡。智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)能在崎嶇路況實(shí)時(shí)優(yōu)化駕駛性能,毫秒間精準(zhǔn)分配動(dòng)力。電動(dòng)四驅(qū)智能驅(qū)動(dòng)力矩分配系統(tǒng)與扭矩矢量分配制動(dòng)系統(tǒng)能根據(jù)前后輪摩擦系數(shù)不同為摩擦系數(shù)大的輪端提供更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)力。配備的dTCS智能防滑系統(tǒng)偵測(cè)到輪端打滑時(shí)處理速率快,能瞬時(shí)增大驅(qū)動(dòng)輪抓地力,讓車輛在冰雪路面加速時(shí)車身不飄穩(wěn)定通過。還有“越野模式”針對(duì)特殊標(biāo)定遏制溜車風(fēng)險(xiǎn)提升爬坡能力。

四驅(qū)方式多樣,經(jīng)濟(jì)模式下為全時(shí)后驅(qū),舒適模式為適時(shí)四驅(qū),運(yùn)動(dòng)模式是全時(shí)四驅(qū),雪地、沙地、越野等模式也均為全時(shí)四驅(qū)。

24款四驅(qū)版本全系標(biāo)配激光雷達(dá)、8295車機(jī)芯片、800v平臺(tái),21寸輪轂+Brembo四活塞卡鉗限時(shí)免費(fèi),操控秉承極氪底盤調(diào)校功力,底盤扎實(shí),路感反饋良好,空間大,加速快,充電快。

極氪001采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),峰值功率可達(dá)400kW,最大輪端扭矩達(dá)7680N?m,最高轉(zhuǎn)速可達(dá)16500r/min,零百加速時(shí)間僅為3.8秒。能弱化車身高速過彎時(shí)轉(zhuǎn)向不足/過度的問題,四輪始終保持抓地力均衡,起步有勁,車尾跟隨性佳,100-0km/h制動(dòng)距離34.5m的穩(wěn)定制動(dòng)性能讓駕馭者過彎掌控隨心。

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