極氪001在舒適性方面表現(xiàn)出色。

前排座椅坐姿高，皮質(zhì)細(xì)膩，包裹性和支撐良好，有通風(fēng)加熱和按摩功能，但扶手位置靠后且低。

后排座椅包裹性稍弱，坐墊偏軟，地板高可能導(dǎo)致大腿懸空，不過配備電動調(diào)節(jié)和放倒功能，頭枕雖硬但航空頭枕有良好支撐，還有老板鍵和中控屏調(diào)節(jié)。

懸架調(diào)校不硬，電磁感應(yīng)和空氣懸架過濾顛簸效果好，適合日常通勤。

噪音控制方面，雖車窗非雙層玻璃且無框車門不利隔音，但主觀體驗(yàn)和測試數(shù)據(jù)顯示隔音降噪不錯。

車內(nèi)空間方面，軸距長，后排膝部空間大，得房率高超過豪華行政級轎車。玻璃天幕采用納米技術(shù)，可主動調(diào)節(jié)透光度。座椅用料豪華，8層結(jié)構(gòu)提升舒適感，且前后排四個座椅都有振子與音樂聯(lián)動。

總之，極氪001在座椅、懸架、空間、噪音控制等方面的舒適性都有可圈可點(diǎn)之處。比如座椅，前排功能豐富舒適，后排雖有不足但也有電動調(diào)節(jié)等配置。懸架能有效過濾顛簸，為日常駕駛帶來舒適體驗(yàn)。車內(nèi)大空間和可調(diào)節(jié)的玻璃天幕增加了舒適感。在噪音控制上，盡管硬件條件不算完美，但實(shí)際效果良好。