極氪001的安全性能評測結(jié)果怎樣?

極氪 001 的安全性能評測結(jié)果相當(dāng)出色。

在 2024 年上半年中國電動汽車火災(zāi)安全指數(shù)測評中榮獲五星滿分。在熱失控安全提示、應(yīng)急救援、人員逃生火災(zāi)防護以及云端數(shù)據(jù)聯(lián)動等多個維度表現(xiàn)出色。

在中保研的測試中,“耐撞性與維修經(jīng)濟性指數(shù)”獲良好評價 A,“車內(nèi)成員安全指數(shù)”“車外行人安全指數(shù)”“車輛輔助安全指數(shù)”均為優(yōu)秀 G。車內(nèi)乘員項的駕駛員側(cè)正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕等 6 小項成績均是 G 優(yōu)秀。輔助安全測試項目中車對車自動緊急制動系統(tǒng) AEB C2C、行人與騎行者自動緊急制動系統(tǒng) AEB VRU、車道輔助系統(tǒng) LSS 三項均滿分。

其 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)在車輛輔助安全指數(shù)中取得 113.78 的歷史最高分,是唯一車輛輔助系統(tǒng) 3 項滿分的車型。

車身方面,采用一體式壓鑄后端鋁車身,后碰車身變形量減少 12%,零件數(shù)量減少 74 個,焊接點減少近 800 個。還采用十宮格鋁制門檻防撞梁技術(shù),靈感源于航空母艦水密隔艙。打造了高性能鋼鋁混合輕量化車身,A 柱、B 柱、車頂框架等重點部位使用超高強度熱成型鋼,頂壓承重可達約 11.5 噸。采用 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)、TRB 技術(shù)和 FDS 流鉆螺釘技術(shù)保證不同材料連接強度。電機主動下沉保護技術(shù)和“脫輪卸力”結(jié)構(gòu)設(shè)計能更好保護乘員艙安全。

電池方面采用“九宮格”防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計,有三層不規(guī)則的 9 個“艙室”可逐級潰縮給電池緩沖。電池包有 NTP 無熱蔓延防控技術(shù) 6 大安全防護措施。搭載雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統(tǒng),通過全場景輔助駕駛安全功能有效預(yù)防和降低行車風(fēng)險。

前防撞梁用航空級 7 系鋁合金,有超長吸能盒設(shè)計,增加正面碰撞吸能距離。在維修經(jīng)濟性方面達 A 級最高評價,超長吸能盒和超高強熱成型縱梁螺栓連接,無需切割縱梁,維修方便又經(jīng)濟。

“極芯”電池包采用高能量密度與熱穩(wěn)定安全性的高壓單晶 Ni55+電芯,歷經(jīng) 472 項超國標測試。配備 720°主動安全預(yù)警系統(tǒng),還有高精度的熱失控安全提示系統(tǒng),并與云端數(shù)據(jù)聯(lián)動系統(tǒng)無縫集成。高壓系統(tǒng)零部件符合 IP67 防護標準,能在 1 米深水中浸泡超 30 分鐘。配備駕駛員疲勞檢測系統(tǒng)、DOW+開門預(yù)警系統(tǒng)以及車內(nèi)遺留生命體監(jiān)測系統(tǒng)等。

總之,極氪 001 在安全性能各方面表現(xiàn)卓越,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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