極氪001后驅(qū)的車內(nèi)噪音控制如何?

極氪 001 后驅(qū)的車內(nèi)噪音控制整體表現(xiàn)不錯。

在高速行駛時,對風噪和胎噪的控制較為出色,車速達到 100 公里/小時左右,噪音大小仍有不錯表現(xiàn),前后排交流無需特意放大音量。

前門車窗采用雙層隔音玻璃,前排隔音效果良好,不過后門車窗不是隔音玻璃,高速時胎噪風噪會相對明顯。

與一些車型相比,極氪 001 后驅(qū)的隔音表現(xiàn)各有千秋。和 Model Y 相比,隔音效果更優(yōu);但對比奔馳 C 和寶馬 5 系則稍有遜色,比飛度、卡羅拉、凱美瑞等車型的優(yōu)勢明顯。

無框車門和 255 胎寬對隔音稍有影響,后座能感覺到來自后備箱的噪音。實測關閉車窗音量能降低到 55 分貝。

如果開車時打開雅馬哈音響,基本能沉浸在音樂律動中,這側(cè)面反映出隔音不錯。

雖說車窗并非全部雙層玻璃,還采用無框車門設計,不利于隔音,但主觀體驗上,其隔音降噪令人滿意,中低速和中高速行駛時車內(nèi)都能保持安靜,風噪和路噪傳入車內(nèi)不明顯,噪音儀測試數(shù)據(jù)也能證實這一點。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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