新 polo1.4 的操控感受好不好?

新 polo1.4 的操控感受整體不錯。

方向盤采用皮革包裹,觸感與上海大眾高端車型類似。但沒有多功能快捷鍵。

動力方面,采用現(xiàn)有動力系統(tǒng),與舊款無太大差異。6 速 Tiptronic 變速箱能發(fā)揮 1.4L 發(fā)動機性能,基本滿足日常使用,不過對動力要求高的,1.6L 車型更好。

日常駕駛中,整體噪音控制還行,車門密封好,輪胎和風噪控制不錯,但加速時發(fā)動機聲音大,隔音較差。

新 Polo 采用全新設計元素,車身線條硬挺,有運動風格,比上一代更出色。

Polo 1.4 手動擋動力在城市日常駕駛,比如上下班通勤,一兩個人在車上時夠用。城市道路限速多,車速不會太快,1.4 排量足夠。跑高速時,愿意踩油門提速和最高時速沒問題,能穩(wěn)定行駛。相對 1.6 排量車型,起步和超車慢點。

手動擋車型有優(yōu)勢,操控性佳,換擋精度和靈敏性好,發(fā)動機響應迅速,換擋輕松,穩(wěn)定性強,變速平穩(wěn),耐用性不錯,內(nèi)部結構精巧,油路設計合理,頻繁使用損壞不大,油耗出色,舒適性高,精準換擋提高行車舒適性和安全性。

總之,Polo 1.4 手動擋動力家用基本能滿足,如果不是追求特別強的動力和快速起步、超車,是不錯選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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